[实用新型]一种飞机救生船系留装置有效
| 申请号： | 201720197845.3 | 申请日： | 2017-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN206579845U | 公开（公告）日： | 2017-10-24 |
| 发明（设计）人： | 刘祚祺;谢磊;白晓东;崔超;常晓静;张延奎;吴燕萍;张立鹏;王晓琪;何凯;刘益民 | 申请（专利权）人： | 陕西飞机工业(集团)有限公司 |
| 主分类号： | B64D1/08 | 分类号： | B64D1/08;B63C9/01 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心11008 | 代理人： | 梁瑞林 |
| 地址： | 723213*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型属于航空救生技术，涉及一种飞机救生船系留装置。其特征在于它是一个板金成型件，它由一个平面背板(1)、一个平面面板(3)以及连接平面背板(1)和平面面板(3)的圆环(2)组成。本实用新型提出了一种飞机救生船系留装置，大大简化了操作过程，缩短了系留时间，节省了宝贵的逃生时间，提高了救生的成功率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 救生船 装置 | ||
【主权项】：
一种飞机救生船系留装置，其特征在于：它是一个板金成型件，它由一个平面背板(1)、一个平面面板(3)以及连接平面背板(1)和平面面板(3)的圆环(2)组成，在圆环(2)上有尺寸相同的两个槽口(5)，将圆环(2)分割成3个系留环(2a)，平面背板(1)下部的前表面与平面面板(3)的后表面贴合，圆环(2)位于平面背板(1)的前面，系留环(2a)的宽度w＝3mm～5mm，系留环(2a)的直径D＝20mm～40mm，系留装置的板厚t＝3mm～5mm；在平面背板(1)和平面面板(3)的贴合区域有螺栓孔(4)。
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