[实用新型]一种测量融合体布局飞行器舵面铰链力矩的测量装置有效
申请号: | 201720195617.2 | 申请日: | 2017-03-02 |
公开(公告)号: | CN206847902U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 闫卫锋;欧平;潘晓军 | 申请(专利权)人: | 中国航天空气动力技术研究院 |
主分类号: | G01M9/06 | 分类号: | G01M9/06 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心11009 | 代理人: | 杨春颖 |
地址: | 100074 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种测量融合体布局飞行器舵面铰链力矩的测量装置,通过设计片式的具有CN、MX、MH三分量载荷的小尺寸的测量装置即铰链力矩天平,结合单个天平分别校准两个原点及Z轴重合且X和Y轴呈一定夹角θ的坐标系下的天平公式转换得到包含CA和MY五分量载荷的方法,解决了常规铰链力矩测量时每个舵偏角均需与舵面一体加工天平从而导致试验周期长成本高昂的问题以及舵偏内部空间过于狭窄安装不下天平而只能把天平固定机翼内部仅能精确得到MH载荷分量而无法精确得到气动力压心的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 测量 融合 布局 飞行器 铰链 力矩 装置 | ||
【主权项】:
一种测量融合体布局飞行器舵面铰链力矩的测量装置,其特征在于包括:板状连接件(1)、弹性梁(2)、支座(3)、应变片(4);弹性梁(2)的一端与板状连接件(1)相连,弹性梁(2)的另一端与支座(3)相连;支座(3)安装在飞行器机翼内部且与机翼固定连接;板状连接件(1)、弹性梁(2)安装在机翼内部且不与机翼接触;应变片(4)位于弹性梁(2)的两端,且与弹性梁(2)贴合。
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