[实用新型]一种高效垂直起降飞行器有效
| 申请号: | 201720194703.1 | 申请日: | 2017-03-02 |
| 公开(公告)号: | CN206552260U | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
| 发明(设计)人: | 胡龙;王一博 | 申请(专利权)人: | 北京天宇新超航空科技有限公司 |
| 主分类号: | B64C27/26 | 分类号: | B64C27/26;B64C27/28;B64C27/08;B64C27/52;B64C9/00;B64C25/34;B64C3/38 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100089 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种高效垂直起降飞行器,由机身、机翼、水平尾翼、垂直尾翼、控制舵面、动力装置、倾转机构和起落架组成。倾转机构控制机翼和水平尾翼的倾转角度,实现飞机垂直起降状态和平飞状态的相互转变,机翼和水平尾翼上均安装有螺旋桨动力装置,垂直起降阶段飞机大部分升力由机翼螺旋桨动力装置提供,尾翼螺旋桨动力装置负责飞机俯仰平衡调节,平飞状态下机翼上安装的动力装置关闭,由尾翼螺旋桨动力装置提供前进推力,以提高飞机在平飞巡航状态下的效率。相比现有垂直起降固定翼无人机设计方案,本实用新型在简化布局的同时兼顾了飞机在固定翼平飞状态下的飞行气动效率,可靠性与实用性更高。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 高效 垂直 起降 飞行器 | ||
【主权项】:
一种高效垂直起降飞行器,包括机身(1)、可倾转机翼(2)、设置于机翼上的机翼动力装置(3)、可倾转水平尾翼(5)和设置于水平尾翼上的尾翼动力装置(6),其特征在于,所述机翼动力装置(3)和尾翼动力装置(6)具有不同的转速和/或升力。
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