[实用新型]一种公路桥梁避震支座有效

专利信息
申请号: 201720191079.X 申请日: 2017-03-01
公开(公告)号: CN206529687U 公开(公告)日: 2017-09-29
发明(设计)人: 王佳佳 申请(专利权)人: 王佳佳
主分类号: E01D19/04 分类号: E01D19/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 067000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型公开了一种公路桥梁避震支座,涉及道路桥梁工程技术领域。它包括底座;底座为上部开口的空腔结构;底座内部底面滑动配合有支撑力平衡装置;底座内部,支撑力平衡装置上面滑动配合有滑座;滑座上均匀分布有减震弹簧;底座内部,减震弹簧上面固定连接有减震座;减震座中部竖直向上固定安装有桥梁支柱;所述的桥梁支柱穿过底座上部开口;桥梁支柱外部套有平衡套筒;平衡套筒与减震座固定相连。本实用新型的有益效果是其在能够达到全方位减震效果的同时,能够使对桥梁的支撑力保持在稳定的范围,避免地震发生后由于支撑力变化较大导致桥梁损坏的情况,结构简单,成本低。
搜索关键词: 一种 公路 桥梁 支座
【主权项】:
一种公路桥梁避震支座,其特征在于:包括底座(1);底座(1)为上部开口的空腔结构;底座(1)内部底面滑动配合有支撑力平衡装置;底座(1)内部,支撑力平衡装置上面滑动配合有滑座(2);滑座(2)上均匀分布有减震弹簧(3);底座(1)内部,减震弹簧(3)上面固定连接有减震座(4);减震座(4)中部竖直向上固定安装有桥梁支柱(5);所述的桥梁支柱(5)穿过底座(1)上部开口;桥梁支柱(5)外部套有平衡套筒(6);平衡套筒(6)与减震座(4)固定相连;平衡套筒(6)与桥梁支柱(5)之间均匀固定安装有至少三个支撑板(7);所述的支撑板(7)一侧与平衡套筒(6)内壁固定连接,另一侧与桥梁支柱(5)外壁固定连接;所述的平衡套筒(6)与底座(1)上部开口之间配合安装有橡胶减震垫(8);所述的支撑力平衡装置包括与底座(1)底面滑动连接的A楔形滑块(9);A楔形滑块(9)的斜面上滑动配合有B楔形滑块(10);所述的滑座(2)与B楔形滑块(10)顶面滑动连接;A楔形滑块(9)和B楔形滑块(10)中部均开有水平方向的安装槽(11);所述的安装槽(11)沿A楔形滑块(9)的滑动方向;安装槽(11)内部,A楔形滑块(9)和B楔形滑块(10)之间固定连接有平衡拉簧(12)。
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