[实用新型]一种兼容WLAN和LTE‑M两种无线信号的轨道组网系统

摘要

本实用新型公开了一种兼容WLAN和LTE‑M两种无线信号的轨道组网系统，通过在铁路沿线对每个中继双频波导传输机构中的双频漏泄波导管单元、WLAN信号源装置、LTE‑M信号源装置、合路器和匹配负载进行合理的设计组网，实现了WLAN和LTE‑M两种制式的无线信号兼容传输，解决了WLAN技术向LTE‑M技术过渡跨度太大，很多列车还没有安装LTE‑M信号接收模块的难题，实现双通信系统的互联互通；通过LTE‑M无线信号的覆盖传输，克服了现用于轨道交通CBTC无线通信系统以WLAN制式进行组网所存在的运行速度受限、覆盖距离短且切换频繁、无线干扰严重、不适合综合承载的弊端。

主权项

一种兼容WLAN和LTE‑M两种无线信号的轨道组网系统，其特征在于，包括至少一组独立的中继双频波导传输机构；所述中继双频波导传输机构包括从左到右依次设置的第一双频漏泄波导管单元、第二双频漏泄波导管单元、第三双频漏泄波导管单元和第四双频漏泄波导管单元；第一双频漏泄波导管单元的第一端口和第二端口分别连接第一合路器和第二合路器，第二双频漏泄波导管单元的第一端口和第二端口分别连接第三合路器和第四合路器，第三双频漏泄波导管单元的第一端口和第二端口分别连接第五合路器和第六合路器，第四双频漏泄波导管单元的第一端口和第二端口分别连接第七合路器和第八合路器；第一合路器分别与第一匹配负载和第一LTE‑M信号源装置相连接，第八合路器分别与第四匹配负载和第二LTE‑M信号源装置相连接，第二合路器和第三合路器均连接第一WLAN信号源装置，且第二合路器和第三合路器相连接；第六合路器和第七合路器均连接第二WLAN信号源装置，且第六合路器和第七合路器相连接；第四合路器和第五合路器分别连接第二匹配负载和第三匹配负载，且第四合路器和第五合路器相连接。