[实用新型]一种智慧能源动车组用耐高温电缆有效
| 申请号： | 201720177623.5 | 申请日： | 2017-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN206489887U | 公开（公告）日： | 2017-09-12 |
| 发明（设计）人： | 陈兴武;王桢桢;胡清平;盛金伟 | 申请（专利权）人： | 远东电缆有限公司;新远东电缆有限公司;远东复合技术有限公司 |
| 主分类号： | H01B7/02 | 分类号： | H01B7/02;H01B7/17;H01B7/18;H01B7/28;H01B7/295 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司11429 | 代理人： | 徐琳淞 |
| 地址： | 214257 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种智慧能源动车组用耐高温电缆，由内到外依次为导体、低烟无卤阻燃带、绝缘层、纤维编织加强层、护套、玻璃纤维编织层和涂覆层；所述绝缘层为EI112型硅橡胶绝缘；所述护套为EM107型硅橡胶护套；所述涂覆层为耐高温超过200℃的硅胶涂覆层。本实用新型在绝缘层和护套层之间增加纤维编织加强层，聚酰胺纤维纤维编织加强层有效的减小了绝缘浸油后的溶胀，在护套外增加玻璃纤维编织层，有效的减小了护套浸油后的溶胀，解决了硅橡胶材料耐油性能差的难题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 智慧 能源 车组 耐高温 电缆 | ||
【主权项】：
一种智慧能源动车组用耐高温电缆，其特征在于：由内到外依次为导体(1)、低烟无卤阻燃带(2)、绝缘层(3)、纤维编织加强层(4)、护套(5)、玻璃纤维编织层(6)和涂覆层(7)；所述绝缘层(3)为硅橡胶绝缘；所述护套(5)为硅橡胶护套；所述涂覆层(7)为硅胶涂覆层；所述导体(1)为铜导体，截面积为10mm2，导体根数为322根，丝径为0.195mm，绞合节距不超过导体(1)外径的14倍；所述低烟无卤阻燃带(2)的厚度为0.1mm，宽度为12mm，搭盖率为20％～25％；所述绝缘层(3)的厚度为2.6mm；所述纤维编织加强层(4)为24锭聚酰胺纤维编织，每锭7束聚酰胺纤维，每束聚酰胺纤维的外径为0.20mm，编织节距不大于30mm，编织密度不小于95％；所述护套(5)的厚度为1.4mm；所述玻璃纤维编织层(6)为32锭玻璃纤维束编织，每锭9束玻璃纤维，每束玻璃纤维的外径为0.15mm，编织节距不大于38mm，编织密度不小于95％；所述涂覆层(7)的厚度为0.1mm。
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