[实用新型]一种航道安全及桥梁主动防撞报警系统

摘要

本实用新型公开了一种航道安全及桥梁主动防撞报警系统，包含电子航道图导航系统和桥梁主动防撞报警系统两部分。电子航道图导航系统提供有效的航道信息，对航线上的船舶进行在线监控，并可再现航道水下3D形貌，有效地优化航线；桥梁主动防撞报警系统包括超声波测距模块、激光测距模块和控制模块；超声测距模块全天候地监测桥体的净空高度；激光测距模块获取船舶的出水高度；控制模块进行数据处理，判断将要通行的船舶是否超高；若超高，系统则自动进行报警。本实用新型的报警系统可以大幅度提高船舶航行的安全性和桥梁的使用寿命。

主权项

一种航道安全及桥梁主动防撞报警系统，其特征在于：包括电子航道图导航系统和桥梁主动防撞报警系统两部分；所述的电子航道图导航系统可以提供基本的航行方向、航道定位、航段定位、桥梁位置、可视距离、天气预警几项基本信息，还可以对航线上其他船舶的位置进行实时在线监控，并且可以再现航道水下3D形貌，这些信息可以作为船舶航行和航线选择的有效依据，从而优化航线，减少船舶因偏离安全航道造成的搁浅、触礁危险，在可视距离较差或夜间航行中也可以有效避免“船撞船”这类水上交通事故的发生；所述的桥梁主动防撞报警系统包括超声波测距模块、激光测距模块和控制模块；所述的超声波测距模块进行实时全天候地检测桥体净空高度H；所述的桥体净空高度H是桥体底面到水面之间的距离；利用超声波测距模块直接测量桥体净空高度H，并且可以实时获取水位的动态变化数据；所述的激光测距模块进行测量并获取航行船舶的出水高度h；所述的船舶出水高度h是水面到船舶的最高点的距离；所述的船舶出水高度h的计算方法为：当船舶航行到距桥S处时，激光测距模块测量出桥体到船舶最高点之间的距离L，然后建立数学直角三角形模型进行计算，获取船舶的出水高度h；所述的激光测距模块是固定在桥体底面的水平位置上；所述的S距离是船舶的最小安全制动距离；所述的控制模块将净空高度H和船舶的出水高度h进行比较处理，判断船舶是否超高；所述的判断船舶是否超高的方法为：用桥体的净空高度H减去船舶的出水高度h，其差值若小于富裕高度h0则说明船舶超高，系统自动进行报警，否则说明该船舶未超高可以顺利通过。