[实用新型]一种在输送线上用于多车型切换的四面体零件夹持系统有效
| 申请号： | 201720170131.3 | 申请日： | 2017-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN206588856U | 公开（公告）日： | 2017-10-27 |
| 发明（设计）人： | 信国庆;周娟;周志方 | 申请（专利权）人： | 上海德梅柯汽车装备制造有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司31225 | 代理人： | 王小荣 |
| 地址： | 201815 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种在输送线上用于多车型切换的四面体零件夹持系统，用于给位于输送线上的汽车提供零件，包括底座、滑动连接在底座上的支撑框架单元、固定安装在支撑框架单元顶面两端的旋转驱动单元、旋转连接在两个旋转驱动单元中间的四面体工作台以及用于定位四面体工作台的定位单元，四面体工作台呈立体柱形，四面体工作台的四个侧面上分别安装对应不同车型的夹具，每一种夹具可夹持一种车型的零件。与现有技术相比，本实用新型通过四面体工作台的转动，可用一条运输线完成四种不同车型的装配，节约空间和设备投入；而且通过PLC控制器控制各部件的工作，自动化程度高，定位的精度也更高，最终产品的合格率得到很大的保障。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 输送 线上 用于 车型 切换 四面体 零件 夹持 系统 | ||
【主权项】：
一种在输送线上用于多车型切换的四面体零件夹持系统，该四面体零件夹持系统设置在输送线的一侧，用于给位于输送线上的汽车提供零件，其特征在于，所述四面体零件夹持系统包括底座、滑动连接在底座上的支撑框架单元、固定安装在支撑框架单元顶面两端的旋转驱动单元、旋转连接在两个旋转驱动单元中间的四面体工作台以及用于定位四面体工作台的定位单元，所述四面体工作台呈立体柱形，四面体工作台的四个侧面上分别安装对应不同车型的夹具，每一种夹具可夹持一种车型的零件。
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