[实用新型]铁路道钉起拔器有效

专利信息
申请号: 201720166857.X 申请日: 2017-02-23
公开(公告)号: CN206495100U 公开(公告)日: 2017-09-15
发明(设计)人: 牟清国;陈国栋;王亚君;张彦青;王健栋 申请(专利权)人: 宣化钢铁集团有限责任公司
主分类号: E01B29/26 分类号: E01B29/26
代理公司: 石家庄冀科专利商标事务所有限公司13108 代理人: 陈丽
地址: 075100 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型涉及一种铁路道钉起拔器,属于铁路检修设备技术领域。技术方案是滑动提升臂(2)的两侧分别设有齿牙(5),滑动提升臂(2)设在两个固定臂(8)之间,所述固定臂(8)的外侧设有连接盖板(7),固定臂(8)的下端设有稳定脚(9),滑动提升臂(2)的下端设有道钉起子(10),滑动提升臂(2)两侧的固定臂(8)的上端分别设有套管力臂(1),所述套管力臂(1)的前端与轴承(6)连接,轴承(6)上设有与滑动提升臂(2)两侧的齿牙(5)相配合的三角齿条(3)。本实用新型的有益效果是降低了铁路线路维检修人员的工作强度,提高了维检修的工作效率,解决了无法起拔锈蚀道钉的困难,结构时间,使用方便,安全可靠。
搜索关键词: 铁路 道钉 起拔器
【主权项】:
一种铁路道钉起拔器,其特征在于包含套管力臂(1)、滑动提升臂(2)、三角齿条(3)、齿牙(5)、轴承(6)、连接盖板(7)、固定臂(8)、稳定脚(9)和道钉起子(10),滑动提升臂(2)的两侧分别设有齿牙(5),滑动提升臂(2)设在两个固定臂(8)之间,所述固定臂(8)的外侧设有连接盖板(7),固定臂(8)的下端设有稳定脚(9),滑动提升臂(2)的下端设有道钉起子(10),滑动提升臂(2)两侧的固定臂(8)的上端分别设有套管力臂(1),所述套管力臂(1)的前端与轴承(6)连接,轴承(6)上设有与滑动提升臂(2)两侧的齿牙(5)相配合的三角齿条(3)。
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