[实用新型]一种叉车架以及叉车有效
申请号: | 201720152864.4 | 申请日: | 2017-02-20 |
公开(公告)号: | CN206486245U | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
发明(设计)人: | 孟联 | 申请(专利权)人: | 嘉友国际物流股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12;B66F9/14;B66F9/22 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 吴开磊 |
地址: | 100000 北京市西城区月坛*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及叉车技术领域,尤其是涉及一种叉车架以及叉车,包括固定架、长度调节机构、宽度调节机构和两个叉脚;两个叉脚均包括依次相连的滑套部、竖直部和水平部;滑套部可活动地套设于固定架上;水平部包括可拆卸地连接的上叉和下叉;长度调节机构连接于上叉和下叉之间,用于调节上叉和下叉之间的相对位置;宽度调节机构包括第一移动板、第二移动板、第一液压缸和第二液压缸;两个叉脚之中的一者安装于第一移动板上,另一者安装于第二移动板上。本实用新型能够解决现有技术中存在的叉车所使用的叉车架结构过于笨重单一,无法调节货叉与货叉之间的距离,也不能调节货叉的纵向长度,其通用性差的技术问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 叉车 以及 | ||
【主权项】:
一种叉车架,其特征在于,包括:固定架、长度调节机构、宽度调节机构和两个叉脚;所述固定架为中空的矩形框架;所述两个叉脚均包括依次相连的滑套部、竖直部和水平部;所述滑套部呈闭合的圆环状,且设置于所述竖直部的背侧,所述滑套部可活动地套设于所述固定架上;所述水平部包括可拆卸地连接的上叉和下叉;所述长度调节机构连接于所述上叉和下叉之间,用于调节所述上叉和下叉之间的相对位置;所述宽度调节机构包括第一移动板、第二移动板、第一液压缸和第二液压缸;所述第一移动板、第二移动板分别安装于所述固定架内,所述第一移动板与第二移动板分别在所述固定架内能进行横向滑动;所述第一液压缸和第二液压缸均相对设置,且分别位于所述第一移动板与第二移动板之间,其中,所述第一液压缸的缸筒垂直固定于所述第一移动板的右侧壁,所述第一液压缸的输出端与所述第二移动板连接;所述第二液压缸的缸筒垂直固定于所述第二移动板的左侧壁,所述第二液压缸的输出端与所述第一移动板连接;所述两个叉脚之中的一者安装于所述第一移动板上,另一者安装于所述第二移动板上。
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