[实用新型]一种双输入轴变速箱系统有效

专利信息
申请号: 201720144415.5 申请日: 2017-02-17
公开(公告)号: CN206458788U 公开(公告)日: 2017-09-01
发明(设计)人: 李占江;高超;赵志专;湛时时 申请(专利权)人: 南京越博动力系统股份有限公司
主分类号: F16H3/087 分类号: F16H3/087;F16H61/04;F16H61/21
代理公司: 北京中海智圣知识产权代理有限公司11282 代理人: 白凤武
地址: 210019 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种双输入轴变速箱系统,系统包括第一输入轴、第二输入轴、输出轴、中间轴、第一接合套、第二接合套、第一档齿轮组、第二档齿轮组、第三档齿轮组和第四档齿轮组。本实用新型采用了双输入轴变速箱系统,充分合理的利用了变速箱空间,为电机的动力输出提供了多个档位,并且通过多种运行模式的转换,能有效利电动机的速度特性和高效运转区;本装置结构简单、成本较低,而且在换档时可以实现主动同步调速和无动力中断控制,改善了汽车的动力性和经济性。
搜索关键词: 一种 输入 变速箱 系统
【主权项】:
一种双输入轴变速箱系统,其特征在于,包括第一输入轴、第二输入轴、输出轴、中间轴、第一接合套、第二接合套、第一档齿轮组、第二档齿轮组、第三档齿轮组和第四档齿轮组;所述第一档齿轮组包括第一齿轮、第二齿轮、第九齿轮和第十齿轮,所述第二档齿轮组包括第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮和第六齿轮,所述第三档齿轮组包括第一齿轮、第二齿轮、第七齿轮和第八齿轮;所述第四档齿轮组包括第四齿轮;所述第一齿轮与所述第一输入轴固定相连,所述第四齿轮与所述第二输入轴固定相连,所述第三齿轮和第六齿轮均通过轴承与所述中间轴相连,所述第五齿轮、第八齿轮和第九齿轮依次空套在输出轴上,所述第七齿轮和第十齿轮依次空套在中间轴上,所述第一接合套固定设于第四齿轮和第五齿轮之间的输出轴上,并能够与第四齿轮和第五齿轮结合或分离,所述第二接合套固定设于第八齿轮和第九齿轮之间的输出轴上,并能够与第四齿轮和第五齿轮结合或分离。
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