[实用新型]带风扇的健身自行车有效
申请号: | 201720130519.0 | 申请日: | 2017-02-14 |
公开(公告)号: | CN206560637U | 公开(公告)日: | 2017-10-17 |
发明(设计)人: | 夏乔阳;袁泽安;张晨;俞佳奇;张淳博;蔡姚杰 | 申请(专利权)人: | 浙江工业大学 |
主分类号: | A63B22/06 | 分类号: | A63B22/06 |
代理公司: | 杭州天正专利事务所有限公司33201 | 代理人: | 王兵;黄美娟 |
地址: | 310014 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型涉及一种带风扇的健身自行车,包括车主体,车支架,所述车主体固定在车支架上,其特征在于:车主体前端设有一个风扇,风扇底座,风扇底座连杆以及风扇与车主体连接的连接装置;所述的连接装置包括第一锥齿轮箱、第二锥齿轮箱,装在第一、第二锥齿轮箱内的锥形齿轮对,开关箱,开关箱盖子,装在开关箱内的齿轮总成,轴外套,联轴外套以及连接轴;拉动开关箱上的拉杆,人在骑动健身自行车时,从动轮通过连接装置将动力传送给风扇,带动风扇转动。可以在不用其他能源的情况下带来吹风的感觉,带来舒适感、真实感和乐趣;不需要风扇时,可以方便快速的把风扇部分拆去,以免占用空间。 | ||
搜索关键词: | 风扇 健身 自行车 | ||
【主权项】:
一种带风扇的健身自行车,包括车主体,车支架,所述车主体固定在车支架上,其特征在于:车主体前端设有一个风扇,风扇底座(21),风扇底座连杆(22)以及风扇与车主体连接的连接装置;所述的连接装置包括第一锥齿轮箱(24)、第二锥齿轮箱(25),装在第一、第二锥齿轮箱内的锥形齿轮对(1),开关箱(19),开关箱盖子(26),装在开关箱(19)内的齿轮总成,轴外套(18),联轴外套(20)以及连接轴(8);所述的齿轮总成由第一齿轮(4)、第二齿轮(6)、连接轴(8)、轴套(5)及拉杆(7)构成;所述第二齿轮(6)套在连接轴(8)上并固定于连接轴(8)中部;所述轴套(5)与连接轴(8)插入式连接,所述轴套(5)内壁设有凹槽,所述连接轴(8)一端的端部径向上设有弹簧(9),弹簧(9)两端连接弹珠(10),弹珠(10)对称的设在连接轴(8)轴壁上;所述连接轴(8)插入轴套(5)时,弹珠(10)可沿着凹槽上下滑动;所述连接轴(8)另一端与拉杆(7)通过螺栓固定连接;所述第二齿轮(6)上端设有第一齿轮(4),第一齿轮(4)啮合于第二齿轮(6);所述的齿轮总成固定连接在开关箱(19)内;所述第一锥齿轮(1a)固定连接在从动轮(16)上,第二锥齿轮(1b)啮合于第一锥齿轮(1a),并与轴一(15)相连,所述轴一(15)穿过轴承(2)通过联轴器(11)与轴二(3)相连,轴二(3)另一端穿过轴承(2)和开关箱(17)与轴套(5)固定连接;所述的联轴器(14)外设有可拆卸式开口的联轴外套(20);所述的轴三(11)一端穿过开关箱盖子(26)与第二齿轮(6)连接,所述轴三(11)另一端穿过轴承(2)与第一锥齿轮箱(24)内的第三锥齿轮(1c)相连;所述的轴四(12)一端穿过轴承(2)和第二锥齿轮箱(5)内的第四锥齿轮(1d)相连,另一端与第一锥齿轮箱(24)内的第五锥齿轮(1e)相连;所述的轴五(13)一端与第二锥齿轮箱(25)内的第六锥齿轮(1f)相连,另一端穿过轴承(2)与风扇固定连接;所述的风扇底座(21)与风扇底座连杆(22)固定连接;所述的风扇底座连杆(22)上端部设有方形面板(23),所述方形面板(23)与第二锥齿轮箱(25)下端面通过螺钉连接;所述的轴承(2)安装在轴外套(16)内;所述联轴外套(20)与第一锥齿轮箱(24)、第二锥齿轮箱(25)、开关箱(19)及轴外套(18)通过螺纹连接,所述的第一锥齿轮箱(24)、第二锥齿轮箱(25)、开关箱(19)及轴外套(18)连接端均设有外螺纹,联轴外套(20)两端设有内螺纹。
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