[实用新型]一种电驱桥式纯电动汽车冷却系统有效
申请号: | 201720116959.0 | 申请日: | 2017-02-08 |
公开(公告)号: | CN206598720U | 公开(公告)日: | 2017-10-31 |
发明(设计)人: | 罗雄;黄龙;朱长明 | 申请(专利权)人: | 成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B60K11/04 | 分类号: | B60K11/04 |
代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙)51224 | 代理人: | 杨俊华 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电驱桥式纯电动汽车冷却系统,包括电动汽车用的冷却水泵、一体化电源柜、电机、膨胀水箱以及设于一体化电源柜和电机之间的散热器,所述冷却水泵的出水管与所述一体化电源柜的进水管连通;所述一体化电源柜的出水管与所述电机的进水管连通;所述电机的出水管与所述散热器的进水管连通;所述冷却水泵的进水管通过一个三通管分别与所述膨胀水箱和散热器的出水管连通;所述膨胀水箱的回水管连接所述散热器的排水管;所述电机的进水管和出水管均呈直角Z字型结构设置;所述散热器的进水管和出水管分别设于散热器的背面和正面。本实用新型结构简单,布局合理,抗震效果强,安全性更强。 | ||
搜索关键词: | 一种 电驱桥式纯 电动汽车 冷却系统 | ||
【主权项】:
一种电驱桥式纯电动汽车冷却系统,包括电动汽车用的冷却水泵、一体化电源柜、电机、膨胀水箱以及设于一体化电源柜和电机之间的散热器,其特征在于,所述冷却水泵的出水管与所述一体化电源柜的进水管连通;所述一体化电源柜的出水管与所述电机的进水管连通;所述电机的出水管与所述散热器的进水管连通;所述冷却水泵的进水管通过一个三通管分别与所述膨胀水箱和散热器的出水管连通;所述膨胀水箱的回水管连接所述散热器的排水管;所述电机的进水管和出水管均呈直角Z字型结构设置;所述散热器的进水管和出水管分别设于散热器的背面和正面。
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