[实用新型]一种集装板拖车翻板机构有效
| 申请号： | 201720108734.0 | 申请日： | 2017-02-04 |
| 公开（公告）号： | CN206466058U | 公开（公告）日： | 2017-09-05 |
| 发明（设计）人： | 范强 | 申请（专利权）人： | 上海速浦航空地面设备有限公司 |
| 主分类号： | B62D63/08 | 分类号： | B62D63/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201323 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种集装板拖车翻板机构，包括本体，本体上设有触杆、触杆轴、凸轮、限位销轴、旋转凸轮、拉簧、配重块和翻板，触杆连接触杆轴且与触杆轴垂直，触杆轴上设有凸轮，触杆与限位销轴连接，旋转凸轮连接配重块，配重块上设有拉簧，配重块连接翻板，旋转凸轮设于限位销轴的上方，且与限位销轴接触。采用上述技术方案制成了一种方便操作耐失误的集装板拖车翻板机构。当升降平台将飞机上的航空集装板送入集装板拖车后，耐失误设计的翻板无需人工操作自动弹起约束集装板，方便快捷，也不会因失误造成航班延误、货物破损或人员伤亡，高效安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 集装 拖车 板机 | ||
【主权项】：
一种集装板拖车翻板机构，其特征在于，包括本体，所述本体上设有触杆、触杆轴、凸轮、限位销轴、旋转凸轮、拉簧、配重块和翻板，所述触杆连接触杆轴且与触杆轴垂直，所述触杆轴上设有凸轮，所述触杆与限位销轴连接，所述旋转凸轮连接配重块，所述配重块上设有拉簧，所述配重块连接翻板，所述旋转凸轮设于限位销轴的上方，且与限位销轴接触。
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