[实用新型]一种卡车后挡板拉线有效
申请号: | 201720104946.1 | 申请日: | 2017-01-25 |
公开(公告)号: | CN206552130U | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 丁燕峰;马永方 | 申请(专利权)人: | 无锡市华锋车业部件有限公司 |
主分类号: | B62D33/027 | 分类号: | B62D33/027;F16C1/10 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司11332 | 代理人: | 张海英,徐鹏飞 |
地址: | 214199 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开一种卡车后挡板拉线,包括拉线本体,所述拉线本体的一端固定设置有第一固定件,所述第一固定件上开有铰接孔,拉线本体的另一端设置有至少2个第二固定件,所述第二固定件包括安装板及弹性限位挡板,所述安装板上开有第一固定孔、第二固定孔,所述第一固定孔的孔径大于第二固定孔的孔径,且第一固定孔与第二固定孔相连,所述弹性限位挡板设置于第一固定孔的一侧。所述一种卡车后挡板拉线具有结构简单,安装方便的特点,且拉线本体上设置有至少2个第二固定件,可根据卡车后挡板所需要打开的角度来选择相应的第二固定件安装,灵活方便。 | ||
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【主权项】:
一种卡车后挡板拉线,其特征在于:包括拉线本体,所述拉线本体的一端固定设置有第一固定件,所述第一固定件上开有铰接孔,拉线本体的另一端设置有至少2个第二固定件,所述第二固定件包括安装板及弹性限位挡板,所述安装板上开有第一固定孔、第二固定孔,所述第一固定孔的孔径大于第二固定孔的孔径,且第一固定孔与第二固定孔相连,所述弹性限位挡板设置于第一固定孔的一侧。
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