[实用新型]一种汽车发动机悬置软垫总成有效
申请号: | 201720092580.0 | 申请日: | 2017-01-22 |
公开(公告)号: | CN206493832U | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | 王玉睦;姚海楠;曾令贤;杨青 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 武汉市首臻知识产权代理有限公司42229 | 代理人: | 刘牧 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种汽车发动机悬置软垫总成,包括外壳体、橡胶总成、挡板,所述外壳体设置有空腔与翻边,所述空腔的中部开设有窗口,所述橡胶总成包括内骨架以及与其硫化成一体的橡胶部,所述内骨架包括相连接的主体部与伸出部,所述主体部位于空腔中,所述伸出部穿经窗口后伸出,所述挡板与外壳体相连接,所述橡胶部包括第一橡胶部、第二橡胶部、第三橡胶部、第四橡胶部、第五橡胶部,所述第一橡胶部与第三橡胶部呈V型硫化在主体部的左右两侧,所述第二橡胶部与第四橡胶部分别硫化在主体部的上下两侧,所述第五橡胶部硫化在主体部的背面上。本设计不仅结构简单、成本低,而且隔振效果好。 | ||
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【主权项】:
一种汽车发动机悬置软垫总成,包括外壳体(1)、橡胶总成(2)、挡板(3),所述外壳体(1)设置有空腔(11)与翻边(12),所述空腔(11)的中部开设有窗口(13),所述橡胶总成(2)包括内骨架(21)以及与其硫化成一体的橡胶部(22),所述内骨架(21)包括相连接的主体部(211)与伸出部(212),所述主体部(211)位于空腔(11)中,所述伸出部(212)穿经窗口(13)后伸出,所述挡板(3)与外壳体(1)相连接,其特征在于:所述橡胶部(22)包括第一橡胶部(221)、第二橡胶部(222)、第三橡胶部(223)、第四橡胶部(224)、第五橡胶部(225),所述第一橡胶部(221)与第三橡胶部(223)呈V型硫化在主体部(211)的左右两侧,所述第二橡胶部(222)与第四橡胶部(224)分别硫化在主体部(211)的上下两侧,所述第五橡胶部(225)硫化在主体部(211)的背面上。
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