[实用新型]一种车载电池系统有效
| 申请号： | 201720091285.3 | 申请日： | 2017-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN206422122U | 公开（公告）日： | 2017-08-18 |
| 发明（设计）人： | 黄李冲;李林昌;陈志军;李开开;吴丽萍;覃春强 | 申请（专利权）人： | 东莞博力威电池有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/42;H01M10/48 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 陈正兴 |
| 地址： | 523000 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车载电池系统，包括电池主体、电池支架主体和车架铝管；所述电池主体为2个，所述电池支架主体为2个；所述2个电池主体分别设置在2个电池支架主体内部；所述2个电池支架主体分别通过螺栓固定在车架铝管的两侧。本实用新型的车载电池系统通过将两个电池支架主体安装在车架铝管两侧的方式，使车载电池系统的容量增加一倍，但占用空间却没有增大一倍，电池支架主体的外壳锁结构，能将电池主体紧紧的锁在电池支架主体内，确保了系统的安全，本实用新型的车载电池系统具有安装简便、质量轻便、空间集成、容量较大的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 电池 系统 | ||
【主权项】：
一种车载电池系统，其特征在于，包括：电池主体、电池支架主体和车架铝管；所述电池主体是车载电池系统的电池组，所述电池主体位于电池支架主体内，所述电池支架主体通过螺栓固定在车架铝管上；所述电池主体为2个，所述电池支架主体为2个；所述2个电池主体分别设置在2个电池支架主体内部；所述2个电池支架主体分别通过螺栓固定在车架铝管的两侧。
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