[实用新型]电池组件以及车辆有效
申请号: | 201720089663.4 | 申请日: | 2017-01-23 |
公开(公告)号: | CN206480734U | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 曹广平;王可峰;田博士;张玉良;盛永晶;梁晨;李鹏程;李雷 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/617 | 分类号: | H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6567;H01M10/6561 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电池组件以及车辆,电池组件包括电池;流体通道,流体通道设置在电池上;第一流体管和第二流体管,第一流体管和第二流体管分别连接在流体通道的两端;进口控制阀,进口控制阀分别与第一流体管和第二流体管连通且周期性地切换向第一流体管和第二流体管的开度;出口控制阀,出口控制阀分别与第一流体管和第二流体管连通且随进口控制阀周期性地切换向第一流体管和第二流体管的开度。通过周期性切换向第一流体管和第二流体管的开度,可以改变第一流体管和第二流体管内的流体压力,可以使得流体周期性地改变流动方向,可以使得电池的各处温度均匀,可以提高电池的充放电可靠性。 | ||
搜索关键词: | 电池 组件 以及 车辆 | ||
【主权项】:
一种电池组件,其特征在于,包括:电池;流体通道,所述流体通道设置在所述电池上;第一流体管和第二流体管,所述第一流体管和所述第二流体管分别连接在所述流体通道的两端;进口控制阀,所述进口控制阀分别与所述第一流体管和所述第二流体管连通且周期性地切换向所述第一流体管和所述第二流体管的开度;出口控制阀,所述出口控制阀分别与所述第一流体管和所述第二流体管连通且随所述进口控制阀周期性地切换向所述第一流体管和所述第二流体管的开度。
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