[实用新型]一种基于超级电容的汽车启动电源有效
| 申请号： | 201720082818.1 | 申请日： | 2017-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN206673613U | 公开（公告）日： | 2017-11-24 |
| 发明（设计）人： | 刘艳开 | 申请（专利权）人： | 湖南电将军新能源有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 长沙思创联合知识产权代理事务所(普通合伙)43215 | 代理人： | 夏兴友 |
| 地址： | 417700 湖南省娄底市经济*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于超级电容的汽车启动电源，包括主控电路、充电输入接口、升压电路、储能模块和输出电路；升压电路受控于主控电路；外接的电源通过充电输入接口和升压电路为储能模块充电；输出电路中具有受控于主控电路的继电器；所述的储能模块为基于超级电容的储能模块；所述的储能模块包括多个串联的超级电容，超级电容的个数为2‑10个。该基于超级电容的汽车启动电源采用超级电容作为储能模块，安全可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 超级 电容 汽车 启动 电源 | ||
【主权项】：
一种基于超级电容的汽车启动电源，其特征在于，包括主控电路、充电输入接口、升压电路、储能模块和输出电路；升压电路受控于主控电路；外接的电源通过充电输入接口和升压电路为储能模块充电；输出电路中具有受控于主控电路的继电器；所述的储能模块为基于超级电容的储能模块；所述的储能模块包括多个串联的超级电容，超级电容的个数为2‐10个。
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