[实用新型]一种新型囊式空气弹簧

摘要

本实用新型涉及一种新型囊式空气弹簧。其技术方案是第一胶囊、第二胶囊和第三胶囊组成空气弹簧主体，其中，第二胶囊的直径大于第一胶囊和第二胶囊直径，在第一胶囊、第二胶囊和第三胶囊之间的结合处安设防磨环；第二胶囊的内腔设有扶正体；有益效果是采用了中间的第二胶囊的直径大于第一胶囊和第二胶囊的直径，可以起到扶正作用，避免上下挤压时，三个胶囊可能出现的倾倒现象；另外，在空气弹簧内腔设有扶正体，可以有效的避免整个装置磨损变形后，出现减震失效的情况，而且上支撑体和下支撑体内设有空腔，而且空腔设有钢制弹簧，可以避免汽车某个空气弹簧出现失效时出现的侧倾情况，钢制弹簧可以继续起到局部的支撑作用。

主权项

一种新型囊式空气弹簧，其特征是：包括上盖板（1）、上螺栓（2）、第一胶囊（3）、上防磨环（4）、第二胶囊（5）、下防磨环（6）、下螺栓（7）、底座（8）、扶正体（9）、进气口（10）、第三胶囊（11），所述的第一胶囊（3）、第二胶囊（5）和第三胶囊（11）组成空气弹簧主体，其中，第二胶囊（5）的直径大于第一胶囊（3）和第二胶囊（5）直径，第一胶囊（3）的上侧通过上螺栓（2）连接上盖板（1），所述第三胶囊（11）的下侧通过下螺栓（7）连接底座（8），在第一胶囊（3）和第二胶囊（5）之间的外侧安设上防磨环（4），在第二胶囊（5）和第三胶囊（11）之间的外侧安设下防磨环（6）；所述的第二胶囊（5）的内腔设有扶正体（9）；所述上盖板（1）设有进气口（10）。