[实用新型]具有载荷分档装置的挂弹车有效
| 申请号： | 201720070786.3 | 申请日： | 2017-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN206478051U | 公开（公告）日： | 2017-09-08 |
| 发明（设计）人： | 高向利;董云峰;霍智杰;李侠;孙荣哲;马国成 | 申请（专利权）人： | 大连浦州航空科技有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/04 | 分类号： | F15B13/04;F15B11/08 |
| 代理公司： | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙)21235 | 代理人： | 李猛 |
| 地址： | 116036 辽宁省大连*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有载荷分档装置的挂弹车，至少包括弹体举升系统，所述的弹体举升系统包括举升油缸、油缸换向阀、先导溢流阀、液压泵和载荷分档阀组；所述的液压泵经油缸换向阀连接到举升油缸，所述的液压泵和举升油缸之间的管路上设置先导溢流阀，所述的先导溢流阀通过管路与载荷分档阀组并联连接。本实用新型通过控制开关给分档阀组中的实际载荷档的电磁阀供电，使其后面的溢流阀工作，当挂装载荷大于实际栽花时(包括了飞机的破坏载荷)举升系统就会自动卸荷，这样就会使挂弹车的托举富裕载荷小于飞机挂点所能承受的最小破坏载荷，从而保障不会撞坏飞机。本实用新型采用模块化设计，具有结构紧凑、外形尺寸小的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 载荷 分档 装置 挂弹车 | ||
【主权项】：
具有载荷分档装置的挂弹车，至少包括弹体举升系统，其特征在于：所述的弹体举升系统包括举升油缸(5)、油缸换向阀(6)、先导溢流阀(7)、液压泵(8)和载荷分档阀组(4)；所述的液压泵(8)经油缸换向阀(6)连接到举升油缸(5)，所述的液压泵(8)和举升油缸(5)之间的管路上设置先导溢流阀(7)，所述的先导溢流阀(7)通过管路与载荷分档阀组(4)并联连接。
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