[实用新型]一种车厢结构有效
| 申请号： | 201720069854.4 | 申请日： | 2017-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN206552131U | 公开（公告）日： | 2017-10-13 |
| 发明（设计）人： | 雷宝灵;谢世杰;陈好 | 申请（专利权）人： | 深圳市沃特玛电池有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/04 | 分类号： | B62D33/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种车厢结构，包括两个金属骨架、顶板及两个侧板；两个金属骨架间隔相对放置且都包括第一骨架及第二骨架；第一骨架与第二骨架都包括第一连接部及第二连接部；第一连接部及第二连接部上都设置有安装部；安装部包括第一安装槽；顶板及两个侧板结构相同且都包括第一表层、第二表层以及位于第一表层与第二表层之间的中间层；顶板的两端分别收容于对应一个第一骨架及第二骨架的第一连接部的第一安装槽内；其中一个侧板的两端分别收容于对应一个第一骨架的第二连接部的第一安装槽内，另一个侧板的两端分别收容于对应一个第二骨架的第二连接部的第一安装槽内。本实用新型提供的车厢结构，重量较轻，且简化了连接工序，减小了漏水隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车厢 结构 | ||
【主权项】：
一种车厢结构，其特征在于：包括两个金属骨架、顶板及两个侧板；两个所述金属骨架间隔相对放置，且每个金属骨架包括第一骨架及与所述第一骨架连接的第二骨架；所述第一骨架与所述第二骨架结构相同且都包括与所述顶板连接的第一连接部及与所述侧板连接的第二连接部；所述第一连接部及所述第二连接部上都设置有安装部；所述安装部包括第一凸起、第二凸起以及位于所述第一凸起与所述第二凸起之间的第一安装槽；所述顶板及两个所述侧板结构相同且都包括第一表层、第二表层以及位于所述第一表层与所述第二表层之间的中间层；所述中间层为通孔结构；所述顶板的两端分别收容于对应一个所述第一骨架及所述第二骨架的第一连接部的第一安装槽内，并且所述顶板的第一表层与对应的所述第一凸起抵接，所述第二表层与对应的所述第二凸起抵接；其中一个侧板的两端分别收容于对应一个所述第一骨架的第二连接部的第一安装槽内，另一个侧板的两端分别收容于对应一个所述第二骨架的第二连接部的第一安装槽内，并且所述侧板的第一表层与对应的所述第一凸起抵接，所述第二表层与对应的所述第二凸起抵接。
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