[实用新型]一种新型的汽车前保杆

摘要

本实用新型公开了一种新型的汽车前保杆，包括主杆体，所述主杆体的前端固定安装有缓冲槽，且缓冲槽的内部固定安装有主弹簧，所述主弹簧的前端固定连接有缓冲杆，所述缓冲杆的前端固定安装有副杆体，且副杆体的前端设置有副弹簧组。该新型的汽车前保杆，采用主、副杆体相配合的结构，实现二次缓冲，可以更好的起到保护作用，可以有效的缓和和吸收来自外部的冲击压力，通过设置有缓冲槽和主弹簧作为主缓冲结构，副弹簧组作为副弹簧结构，能够有效的分散冲击力量，从而能够使碰撞力度降至最低，有效地保证了人身财产安全，大大的提高了汽车行驶的安全性，易于使用和推广。

主权项

一种新型的汽车前保杆，包括主杆体（1），所述主杆体（1）的前端固定安装有缓冲槽（2），且缓冲槽（2）的内部固定安装有主弹簧（3），其特征在于：所述主弹簧（3）的前端固定连接有缓冲杆（4），所述缓冲杆（4）的前端固定安装有副杆体（5），且副杆体（5）的前端设置有副弹簧组（6），所述副弹簧组（6）的外部固定安装有防护罩（7），所述副杆体（5）的两侧通过旋转轴（8）与主杆体（1）相连，所述主杆体（1）内部固定安装有支杆（9），且支杆（9）采用平行菱形结构排列，所述副杆体（5）采用中空结构，且中空结构内部填充有泡沫材料。