[实用新型]一种用于汽车模具的导套

摘要

本实用新型公开了一种用于汽车模具的导套，其技术方案要点是所述导套本体两端均一体设有第一加强环和第二加强环，第一加强环包括与导套本体连接的第一连接面、与第一连接面相对的第一端面、第一内壁面和第一外壁面，本实用新型目的在于提供一种润滑能力强、不易变形且强度高的用于汽车模具的导套。

主权项

一种用于汽车模具的导套，包括导套本体和贯穿导套本体的滑动通道，其特征是：所述导套本体两端均一体设有第一加强环和第二加强环，第一加强环包括与导套本体连接的第一连接面、与第一连接面相对的第一端面、第一内壁面和第一外壁面，第一内壁面呈圆弧状，第一外壁面包括与导套本体外壁平齐的第一导力面和一端与第一导力面连接的且另一端与第一端面连接的散力面，所述散力面为倾斜面，所述第二加强环包括与导套本体连接的第二连接面、与第二连接面相对的第二端面、第二内壁面和第二外壁面，所述第二内壁面包括第二导力面和抗压面，所述第二导力面与导套本体内壁平齐，抗压面为圆弧面，所述外壁面由第二端面方向向导套本体外壁方向倾斜；所述导套体设有第一润滑孔组和第二润滑孔组，所述第一润滑孔组和第二润滑孔组交替排列，所述第一润滑孔组包括若干个第一安装孔，第一安装孔内填充有石墨，第二润滑孔组包括若干个第二安装孔，第二安装孔内填充有石墨；若干个第一安装孔均距排列，若干个第一安装孔沿导套体外壁呈反螺旋排列，若干个第二安装孔均距排列，若干个第二安装孔沿导套体外壁呈反螺旋排列。