[实用新型]一种市政桥梁限高装置

摘要

本实用新型公开了一种市政桥梁限高装置，包括两个底柱，两个所述底柱的上表面均开设有安装槽，所述安装槽的内部固定安装有第一轴承，两个第一轴承的内部分别固定套接有第一立柱和第二立柱，第一立柱位于第二立柱的左侧，第一立柱的左侧和第二立柱的右侧均固定安装有推杆，第一立柱上从上至下依次开设有四个等距离排列的第一插孔，第二立柱上从上至下依次开设有四个等距离排列的第二插孔。该市政桥梁限高装置，通过分别在第一立柱和第二立柱上分别设置有第一限位杆和第二限位杆，区别于传统桥梁限高装置的整体式结构，在遇到特殊情况时不需要将限高装置拆除，节省了人力物力，解决了现有的桥梁限高装置不具备调节功能的问题。

主权项

一种市政桥梁限高装置，包括两个底柱（1），两个所述底柱（1）的上表面均开设有安装槽（2），其特征在于：所述安装槽（2）的内部固定安装有第一轴承（3），两个所述第一轴承（3）的内部分别固定套接有第一立柱（4）和第二立柱（5），所述第一立柱（4）位于第二立柱（5）的左侧，所述第一立柱（4）的左侧和第二立柱（5）的右侧均固定安装有推杆（6）；所述第一立柱（4）上从上至下依次开设有四个等距离排列的第一插孔（7），所述第二立柱（5）上从上至下依次开设有四个等距离排列的第二插孔（8），所述第一立柱（4）的右侧面和第二立柱（5）的左侧面分别开设有第一条形槽（9）和第二条形槽（10），四个所述第一插孔（7）均与第一条形槽（9）连通，四个所述第二插孔（8）均与第二条形槽（10）连通；所述第一条形槽（9）内两个相对的内壁上分别开设有两个第一滑槽（11），两个所述第一滑槽（11）的内部均滑动连接有第一滑块（12），两个所述第一滑块（12）远离第一滑槽（11）的一侧面均固定连接有第一限位杆（13），所述第一限位杆（13）上靠近第一滑块（12）的一端开设有第三插孔（14），所述第一插孔（7）和第三插孔（14）内均插接有第一插杆（15），所述第一限位杆（13）远离第一立柱（4）的一端固定连接有第一连板（16），所述第一连板（16）上开设有条形通孔（17）；所述第二条形槽（10）内两个相对的内壁上分别开设有两个第二滑槽（18），两个所述第二滑槽（18）的内部均滑动连接有第二滑块（19），两个所述第二滑块（19）远离第二滑槽（18）的一侧面均固定连接有第二限位杆（20），所述第二限位杆（20）上靠近第二滑块（19）的一端开设有第四插孔（21），所述第二插孔（8）和第四插孔（21）内均插接有第二插杆（22），所述第二限位杆（20）远离第二立柱（5）的一端固定连接有第二连板（23），所述第一连板（16）的背面与第二连板（23）的正面接触，所述第二连板（23）的正面开设有凹槽（24），所述凹槽（24）的内部固定安装有第二轴承（25），所述第二轴承（25）的内部固定套接有转轴（26），所述转轴（26）远离第二连板（23）的一端延伸出条形通孔（17）至第一连板（16）的正面并固定连接有限位块（27），所述限位块（27）的背面与第一连板（16）的正面接触。