[实用新型]一种带双动力输出接口的中重型发动机飞轮壳有效
| 申请号： | 201720050868.1 | 申请日： | 2017-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN206682513U | 公开（公告）日： | 2017-11-28 |
| 发明（设计）人： | 张毅;任明星;邓翰文;曹礼军 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16M1/026 | 分类号： | F16M1/026 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司22201 | 代理人： | 刘程程 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带双动力输出接口的中重型发动机飞轮壳，由飞轮壳本体、双动力输出装置安装接口以及悬置平台组成，所述双动力输出装置安装接口为两个并排设置的圆周侧沿带有螺纹孔的法兰结构，双动力输出装置安装接口均设置在飞轮壳本体的上方，其中一个安装接口位于飞轮壳本体的上方中间位置，另一个安装接口位于飞轮壳本体的上方右侧位置，所述悬置平台设置在飞轮壳本体的左右两侧，通过三角加强筋连接于飞轮壳本体，所述三角加强筋沿飞轮壳本体设置，并延伸至悬置平台的安装螺纹孔处。本实用新型飞轮壳具备双动力输出接口，可满足不同速比的动力输出需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力 输出 接口 重型 发动机 飞轮 | ||
【主权项】：
一种带双动力输出接口的中重型发动机飞轮壳，其特征在于：由飞轮壳本体、双动力输出装置安装接口以及悬置平台组成；所述双动力输出装置安装接口为两个并排设置的圆周侧沿带有螺纹孔的法兰结构，双动力输出装置安装接口均设置在飞轮壳本体的上方；其中一个安装接口位于飞轮壳本体的上方中间位置，另一个安装接口位于飞轮壳本体的上方右侧位置；所述悬置平台设置在飞轮壳本体的左右两侧，通过三角加强筋连接于飞轮壳本体，所述三角加强筋沿飞轮壳本体设置，并延伸至悬置平台的安装螺纹孔处。
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