[实用新型]一种汽车减震器带轮轮毂加工模具

摘要

本实用新型公开了一种汽车减震器带轮轮毂加工模具，包括上模、下模、导轨、顶柱、镶块组件、配合镶块及旋压轮，上模与下模之间从上至下依次固定设置着镶块组件、导轨、配合镶块、顶柱，上模为下凸式圆台结构，下模的上端为圆形凹槽结构，圆形凹槽中开设有与顶柱相配合的圆柱体槽，顶柱的上端为直角三角体结构，配合镶块由横向板和纵向板组成，一体成型为“L”型结构。其优点在于本实用新型整体结构稳定可靠，利用本实用新型能够替代传统车削的加工方式，降低时间成本和材料成本，能够将3‑4mm钢板冲压加工成型，保证其质量的均匀性，配合旋压机及采用镶块组件进行旋压成型齿槽及胎部，节省材料，提高生产效率高，重量轻，而且动平衡性能好。

主权项

一种汽车减震器带轮轮毂加工模具，包括上模、下模、导轨、顶柱、镶块组件、配合镶块及旋压轮，其特征在于：所述上模与下模之间从上至下依次固定设置着镶块组件、导轨、配合镶块、顶柱，所述上模为下凸式圆台结构，所述下模的上端为圆形凹槽结构，所述圆形凹槽中开设有与顶柱相配合的圆柱体槽，所述顶柱的上端为直角三角体结构，所述配合镶块由横向板和纵向板组成，一体成型为“L”型结构，所述配合镶块的横向板开设着与直角三角体相配合的直角梯形孔，所述直角三角体与直角梯形孔相互限位，所述导轨的为圆柱体结构，所述导轨的外圆开设一缺口，所述缺口与配合镶块的纵向板相配合，所述镶块组件固定设置在下模的上端的圆形凹槽内，所述上模的下端固定设置在镶块组件的内圈中，所述旋压轮与镶块组件之间设置加工件。