[实用新型]电动车驾驶员落座自动通电系统有效
| 申请号： | 201720043245.1 | 申请日： | 2017-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN206427178U | 公开（公告）日： | 2017-08-22 |
| 发明（设计）人： | 张波;秦煜青;金伟运 | 申请（专利权）人： | 上海易吉动力科技有限公司 |
| 主分类号： | B62J99/00 | 分类号： | B62J99/00;B62J11/00;B62M6/85 |
| 代理公司： | 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙)31230 | 代理人： | 陈伟勇 |
| 地址： | 201414 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电子领域，具体涉及电动车。电动车驾驶员落座自动通电系统，包括一电动车，电动车包括一驱动电动车行驶的驱动系统、一为驱动系统提供电力的蓄电池；电动车还包括一座椅，座椅包括一坐垫，坐垫内设有一压力传感器，压力传感器连接一触发开关；驱动系统的电能输入端连接触发开关，触发开关还连接蓄电池的电能输出端。本实用新型通过压力传感器检测用户是否落座于电动车上，当用户落座于电动车上时，触发开关联通驱动系统与蓄电池，使用户能进行正常驾驶；当用户并未落座于电动车上时，触发开关断开驱动系统与蓄电池的连接，避免电动车由于意外造成损失。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 驾驶员 落座 自动 通电 系统 | ||
【主权项】：
电动车驾驶员落座自动通电系统，包括一电动车，所述电动车包括一驱动电动车行驶的驱动系统、一为驱动系统提供电力的蓄电池；所述电动车还包括一座椅，所述座椅包括一坐垫，其特征在于，所述坐垫内设有一压力传感器，所述压力传感器连接一触发开关；所述驱动系统的电能输入端连接所述触发开关，所述触发开关还连接所述蓄电池的电能输出端。
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