[实用新型]一种海滩运输车有效
| 申请号: | 201720038238.2 | 申请日: | 2017-01-13 | 
| 公开(公告)号: | CN206520446U | 公开(公告)日: | 2017-09-26 | 
| 发明(设计)人: | 路长国;吴炜;刘建峰;严飞;陆琼晔;邵仁玉 | 申请(专利权)人: | 南通力联自动化科技有限公司 | 
| 主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 226000 江苏省南通市*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | 本实用新型揭示了一种海滩运输车,包括相互铰接的前端运输车以及后端驱动车,所述前端运输车包括前车架,位于前车架上方的装货车厢,两个液压驱动前轮,及四个可以调整车厢相对车架高度和角度的前举升液压缸。所述后端驱动车包括后车架,位于后车架上方的动力舱,安装在动力舱上方的驾驶室,安装在动力舱侧面的螺旋桨,安装在车架下方的驱动桥与后轮,以及三个后举升液压缸,所述后举升液压缸可以调整发动机舱与车架的高度,可以对整个后驱动车顶升。所述前车架与后车架之间通过转向销铰接,且通过控制前车架与后车架之间连接的转向液压缸,实现车辆转向。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 海滩 运输车 | ||
【主权项】:
                一种海滩运输车,其特征在于:包括相互铰接的前端运输车以及后端驱动车,其中:所述前端运输车包括前车架,位于前车架上方的装货车厢,两个前轮及四个前举升液压缸,所述前轮为双向液压驱动轮,安装在前车架两侧,通过液压驱动马达实现车轮驱动;所述前举升液压缸安装在前车架前端和后端左右两侧,前端两个前举升液压缸缸体固定安装在前车架上,液压杆与装货车厢通过销铰接;后端两个前举升液压缸缸体通过插销与装货车厢铰接,液压杆通过插销与前车架铰接;所述后端驱动车包括后车架,位于后车架上方的动力舱,安装在动力舱上方的驾驶室,安装在动力舱侧面的螺旋桨,安装在后车架下方的驱动桥与后轮,以及三个后举升液压缸,所述驱动桥为双向液压驱动桥铰接安装在后车架上,实现后轮相对后车架摆动,调节前进方向;所述后车架上表面安装有下吊耳,与动力舱下端面的上吊耳通过插入吊耳销实现动力舱与后车架的固定;所述后举升液压缸安装在后车架前端中部一个,后端两侧各一个,所述后举升液压缸的缸体与动力舱固定,且前端中部的后举升液压缸下端通过插销与后车架固定,后端两侧的后举升液压缸下端连接有支撑板,且支撑板通过插销与后车架固定;所述前车架与后车架之间通过转向销铰接,且由转向液压缸与前车架、后车架通过油缸销铰接。
            
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