[实用新型]一种电动客车电池恒温控制系统装置

摘要

本实用新型涉及机动车领域，目的在于提供一种能够提高电池使用寿命和车辆续航里程，并且可以给车内供暖的装置。包括安装在汽车上产生热量的燃油加热器、第一传热管路、恒温控制器，第一传热管路绕在电池的外部，在燃油加热器与电池之间的管路上安装有第一泵及第一阀门，还包括存储加热介质的加热介质存储箱，加热介质通过燃油加热器加热后通过第一泵将加热介质输送至电池外部并通过传热管回路连通至加热介质存储箱，形成回路，本实用新型可以将电池控制在最佳的温度范围内，提高了电池的工作效率和使用寿命，保证了车辆的续航里程。同时，当车内需要供暖时，启动燃油加热器通过传热管路散发的热量给车内供暖。本实用新型使用方便。

主权项

一种电动客车电池恒温控制系统装置，其特征在于：包括安装在汽车上产生热量的燃油加热器、用于将燃油加热器的热量传输至电池上的第一传热管路、检测电池温度及控制燃油加热器工作的恒温控制器，所述的第一传热管路绕在电池的外部，在燃油加热器与电池之间的管路上安装有用于将燃油加热器加热的热量输送至电池外部的第一泵及控制热量输送大小的第一阀门，还包括存储加热介质的加热介质存储箱，加热介质通过燃油加热器加热后通过第一泵将加热介质输送至电池外部并通过传热管回路连通至加热介质存储箱，形成回路，所述的燃油加热器、第一泵、电池均电连接恒温控制器，当恒温控制器检测到电池温度低于设定值时恒温控制器控制加热器及第一泵工作给电池加热。