[实用新型]一种高炉煤气余压透平发电的动力油冷却装置有效
申请号: | 201720020066.6 | 申请日: | 2017-01-09 |
公开(公告)号: | CN206360731U | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 潘龙;郑成博;陈德权;韩娟 | 申请(专利权)人: | 唐山钢铁集团有限责任公司;河钢股份有限公司唐山分公司 |
主分类号: | F01D25/12 | 分类号: | F01D25/12;C21B7/00 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司13108 | 代理人: | 陈长庚 |
地址: | 063000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种高炉煤气余压透平发电的动力油冷却装置,属于油冷却设备技术领域,用于对动力油进行冷却。其技术方案是在动力油冷却管路上增加了回油旁路,回油旁路的一端与动力油箱的回油管道相连接,回油旁路的另一端与冷却管路相连接,连接点位于冷却循环泵与动力油冷却器之间,在回油旁路上安装有回油阀门。本实用新型使得动力油从高炉煤气余压透平发电装置的回油管道中直接进入冷却管路,经过动力油冷却器冷却后再回流到动力油箱,这样动力油在冷却过程中就无需开启冷却循环泵,大大节约了电力。本实用新型结构简单、使用方便、冷却效果良好,不但可以节约电能,还省却了冷却循环泵的使用和维护,增加了高炉煤气余压透平发电的可靠性。 | ||
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【主权项】:
一种高炉煤气余压透平发电的动力油冷却装置,它包括冷却管路(2)、冷却循环泵(3)、动力油冷却器(4),冷却管路(2)的两端分别与动力油箱(1)相连接,冷却循环泵(3)和动力油冷却器(4)分别连接在冷却管路(2)中,动力油箱(1)有供油管道(6)和回油管道(7)与高炉煤气余压透平发电装置相连接,其特征在于:增加了回油旁路(8),回油旁路(8)的一端与动力油箱(1)的回油管道(7)相连接,回油旁路(8)的另一端与冷却管路(2)相连接,回油旁路(8)与冷却管路(2)的连接点位于冷却循环泵(3)与动力油冷却器(4)之间,在回油旁路(8)上安装有回油阀门(9)。
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