[实用新型]一种弹力组合标志牌有效
| 申请号： | 201720012436.1 | 申请日： | 2017-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN206467590U | 公开（公告）日： | 2017-09-05 |
| 发明（设计）人： | 耿英杰;焦雪;刘娜;卢迪 | 申请（专利权）人： | 耿英杰 |
| 主分类号： | E01F9/627 | 分类号： | E01F9/627 |
| 代理公司： | 沈阳利泰专利商标代理有限公司21209 | 代理人： | 吴维敬 |
| 地址： | 110107 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种弹力组合标志牌,主要由标实件、框架、底座、上卡具、下卡具、弹簧和绳组成,底座上有安装孔与地面锚固，底座上面采用钢丝绳或弹簧与框架软连接。框架内设有构件固定钢丝绳或弹簧，框架上设卡具用来固定标实件。由于公路上的标志牌通常是无人看守的，在受到撞击倾倒后就失去了指示的作用，其后果是可能造成不必要的交通事故的出现。本实用新型的特点是，作为标志牌在受到撞击后是可以倾倒的，但在撞击力消失后的框架可以自己重新直立，继续起到标志牌的提示作用。框架在外力的作用下产生倾斜，绳拉动上卡具压缩弹簧,当外力消失后弹簧的反作用力推动上卡具在框架的中心孔内向上滑动，带动框架恢复到直立状态。框架底部球形的设置是有利于倾斜后的框架恢复到直立状态。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 弹力 组合 标志 | ||
【主权项】：
一种弹力组合标志牌包括：第一标实件（1）、框架（2）、第二标实件（3）、绳（4）、上卡具（5）、弹簧（6）、下卡具（7）和底座（8）；其特征在于：上卡具（5）置于框架（2）的中心孔内，间隙配合；弹簧（6）的上端抵住上卡具（5）的下端，弹簧（6）的下端抵住框架（2）上的第三面（11）；绳（4）的上端从框架（2）的底端穿入框架（2）的中心孔和弹簧（6）的中心孔，固定连接于上卡具（5）；绳（4）的下端从底座（8）的上部穿入底座的中心孔，固定连接于下卡具（7）；下卡具（7）的上端抵住底座（8）的第一端（12）；框架（2）的下端抵住底座（8）的上端；框架（2）的下端为球面；第一标实件（1）的右面固定连接于框架（2）的第一面（9），第二标实件（3）的左面固定连接于框架（2）的第二面（10）。
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