[实用新型]断路器的自动重合闸装置有效
申请号: | 201720010209.5 | 申请日: | 2017-01-05 |
公开(公告)号: | CN206401256U | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
发明(设计)人: | 李卫君;王宏飞;林建隆;刘庆凤 | 申请(专利权)人: | 浙江华航电气股份有限公司 |
主分类号: | H01H71/70 | 分类号: | H01H71/70;H01H71/04;H01H71/10 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司11340 | 代理人: | 万秀娟 |
地址: | 325603 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种断路器的自动重合闸装置,包括壳体、传动机构、智能控制线路板,传动机构包括正反转电机、主动齿轮、减速齿轮组件、离合器组件,减速齿轮组件包括皇冠齿轮、第一减速齿轮、第二减速齿轮、第三减速齿轮,离合器组件包括离合齿轮、离合轴,离合轴的上端面上设置有安装孔,离合轴上设置有一个第一磁铁,智能控制线路板上对应离合轴的运动轨迹处依次设置有与第一磁铁相配合的分闸霍尔感应器、合闸霍尔感应器,离合齿轮上对应第一磁铁的一侧处设置有一个第二磁铁,智能控制线路板上对应分闸霍尔感应器的一侧处设置有与第二磁铁相配合的电机反转控制霍尔感应器。本实用新型具有结构紧凑、使用寿命长、安全可靠的优点。 | ||
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【主权项】:
一种断路器的自动重合闸装置,包括壳体、传动机构、智能控制线路板,所述的壳体包括底座与上盖,底座与上盖之间构成有一个容置腔,所述的传动机构、智能控制线路板分别设置在所述的容置腔内,其特征在于:所述的传动机构包括由智能控制线路板控制的正反转电机、设置在正反转电机的输出轴上的主动齿轮、与主动齿轮联动设置的减速齿轮组件、与减速齿轮组件联动设置的离合器组件,所述的减速齿轮组件包括与主动齿轮相啮合的皇冠齿轮、与皇冠齿轮相啮合的第一减速齿轮、与第一减速齿轮相啮合的第二减速齿轮、与第二减速齿轮相啮合的第三减速齿轮,所述的离合器组件包括与第三减速齿轮相啮合的离合齿轮、设置在离合齿轮内且与离合齿轮构成离合结构的离合轴,离合轴的上端面上设置有用于与小型断路器手柄轴相连接的安装孔,所述的离合轴上设置有一个第一磁铁,所述的智能控制线路板上对应离合轴的运动轨迹处依次设置有与第一磁铁相配合的分闸霍尔感应器、合闸霍尔感应器,所述的离合齿轮上对应第一磁铁的一侧处设置有一个第二磁铁,智能控制线路板上对应分闸霍尔感应器的一侧处设置有与第二磁铁相配合的电机反转控制霍尔感应器。
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