[实用新型]物资输转车有效
| 申请号: | 201720009857.9 | 申请日: | 2017-01-05 |
| 公开(公告)号: | CN206351698U | 公开(公告)日: | 2017-07-25 |
| 发明(设计)人: | 于苏明;肖志章;王国杰;段鹏浩;张海燕;孙海峰 | 申请(专利权)人: | 威海怡和专用设备制造有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00;B62B5/06 |
| 代理公司: | 威海科星专利事务所37202 | 代理人: | 鲍光明 |
| 地址: | 264200 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
| 权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
| 摘要: | 本实用新型涉及一种物资输转车,属于运输车辆领域。设有车架,车架上有把手及操作手柄,车架下端两侧有旋转滑动支撑杆,车架下方设有两套轮架收放控制机构,轮架收放控制机构主要由触发杆、主动锥齿轮、从动锥齿轮、驱动杆、转动板、连接板、连杆、释放杆、轮架和万向轮组成,可实现轮架和万向轮的收放,从而实现过槛的功能。 | ||
| 搜索关键词: | 物资 转车 | ||
【主权项】:
一种物资输转车,设有车架,其特征在于,车架前部及后部的中下方分别经短轴安装有前主动链轮及后主动链轮,前主动链轮及后主动链轮分别与副操作手柄及主操作手柄连动,车架左右两侧下方安装有一个旋转轴,左右两侧的旋转轴上分别固定有前从动链轮及后从动链轮,前从动链轮及后从动链轮分别经链条与前主动链轮及后主动链轮连接,左右两侧的旋转轴两端分别固定有连接板,左侧及右侧的连接板端部分别安装有旋转滑动支撑杆,车架下方的前后部位分别安装有一组轮架收放控制机构,轮架收放控制机构由触发杆、主动锥齿轮、轴、从动锥齿轮、转动板、驱动杆、释放杆、连板、连杆、收放杆、轮架和万向轮组成,主动锥齿轮及另一主动锥齿轮分别通过轴安装在车架下方,并分别与触发杆和释放杆固定连接,触发杆和释放杆与垂直方向成一定角度,主动锥齿轮及另一主动锥齿轮分别与从动锥齿轮及另一从动锥齿轮相啮合,从动锥齿轮及另一从动锥齿轮之间安装有驱动杆,驱动杆中部装有转动板,转动板两端分别与两个连板的一端铰接,两个连板的另一端分别与对应连杆的分支铰接,连杆的一端与收放杆铰接,连杆另一端与车架的支架铰接,收放杆另一端通过销轴铰接在轮架上,轮架一端铰接在旋转轴上,两个轮架另一端固定有万向轮。
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