[实用新型]一种改进的二级差速器

摘要

本实用新型涉及汽车零部件制造与装配技术领域，具体的讲是一种改进的二级差速器，包括离合制动器、行星齿轮组、锥齿轮杆、差速器外壳，本实用新型集成了二级挡位控制与差速器功能，整体尺寸小，无需额外增加变速箱，能够同时满足电动乘用车对于低速大扭矩和高转速的需求，并且保证电机运行在高效区域，保证整车的驱动系统用电效率。

主权项

一种改进的二级差速器，包括：离合制动器、行星齿轮组、锥齿轮杆、差速器外壳，其特征在于：锥齿轮杆（2）嵌设在差速器外壳（1）的上方，差速器外壳（1）内设有齿圈（3），锥齿轮杆（2）的前端设有螺旋锥齿，螺旋锥齿与齿圈（3）的外齿相啮合，齿圈（3）套设在行星轮组和行星架（8）的外侧，行星轮组是由行星齿轮（4）、太阳轮（5）套设在转动半轴一（14）上，太阳轮（5）的外缘啮合有行星齿轮（4），太阳轮（5）的一侧设有圆锥滚子轴承二（12），圆锥滚子轴承二（12）的外缘则套设有深沟球轴承（13），深沟球轴承（13）的下方设有离合制动器，所述离合制动器由弹簧（6）与电磁铁（7）组成，行星齿轮（4）与齿圈（3）的内齿相啮合，行星齿轮（4）的一侧设有行星架（8），行星齿轮（4）的另一侧则与深沟球轴承（13）相接触，行星架（8）的内侧设有锥齿轮（9），锥齿轮（9）套设在半轴花键（10）上，半轴花键（10）的两端分别与转动半轴一（14）和转动半轴二（15）相连；套设在转动半轴二（15）外侧的齿圈（3）外侧套设有圆锥滚子轴承一（11）。