[发明专利]一种摩托车配件精确钻孔工艺在审
| 申请号: | 201711498264.4 | 申请日: | 2017-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN108188442A | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
| 发明(设计)人: | 陈志全 | 申请(专利权)人: | 重庆全茂合渝科技有限公司 |
| 主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/28 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 401520 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | 本发明涉及摩托车配件加工技术领域,尤其是一种摩托车配件精确钻孔工艺,包括以下步骤:S1、设计工艺孔;S2、表面清理;S3、清洗除油;S4、制备定位模具:S5、钻孔。本发明采用模具上的定位柱与配件上的工艺孔匹配对配件进行定位,然后通过定位孔对钻孔位置进行限定,无需人工测量划线,能够有效提高钻孔效率,以及减少尺寸偏差。 | ||
| 搜索关键词: | 摩托车配件 钻孔工艺 工艺孔 配件 加工技术领域 表面清理 尺寸偏差 定位模具 人工测量 钻孔位置 钻孔效率 定位孔 定位柱 匹配对 钻孔 除油 划线 制备 模具 清洗 | ||
【主权项】:
1.一种摩托车配件精确钻孔工艺,其特征在于,包括以下步骤:S1、设计工艺孔:摩托车配件上设计3‑5处定位用的工艺孔,且所有工艺孔不位于同一直线上;S2、表面清理;S3、清洗除油;S4、制备定位模具:A1、对摩托车配件进行三维建模;A2、根据配件模型设计与之形状匹配的定位模具,并选取配件中心面为模具的分型面,将模具分为上模和下模,上模和下模之间通过设在上模的定位柱和设在下模的插孔进行连接;A3、在上模和下模上分别设计出与配件上工艺孔数量、位置和形状相匹配的定位柱,方便在进行加工时与工艺孔相互配合对配件进行定位,同时在上模和下模上分别设计出与待加工孔位置相对应的定位孔;A4、根据三维建模使用3D打印设备分别打印出上模和下模;S5、钻孔:将摩托车配件装入上模和下模之间形成的定位槽内,将上模和下模之间通过定位柱与插孔定好位,之后将定位模具固定到钻孔机的工作台上,调整位置使定位孔中轴与钻头中轴位于同一直线上,启动钻孔机进行钻孔。
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