[发明专利]一种高速动车用油压减振器芯阀阀座在审
| 申请号： | 201711491262.2 | 申请日： | 2017-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN108167370A | 公开（公告）日： | 2018-06-15 |
| 发明（设计）人： | 陈飞;吴彤 | 申请（专利权）人： | 珠海市业成轨道交通设备科技有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/34 | 分类号： | F16F9/34 |
| 代理公司： | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人： | 刘伍堂 |
| 地址： | 519041 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种高速动车用油压减振器芯阀阀座，所述阀座为中空柱状结构，其上部外壁设有六角螺纹，用于与所述油压减振器的导向盖螺纹连接，所述阀座的中部外壁设有凹槽，用于安装密封元件，所述阀座的下部外壁为阶梯形结构，用于与减振器芯阀配合安装，使芯阀与阀座更好的配合，降低了加工难度，增强了减振器的稳定性。 1 | ||
| 搜索关键词： | 阀座 油压减振器 芯阀 高速动车 中空柱状结构 阶梯形结构 安装密封 减振器芯 六角螺纹 螺纹连接 配合安装 上部外壁 下部外壁 中部外壁 导向盖 减振器 加工 配合 | ||
【主权项】：
1.一种高速动车用油压减振器芯阀阀座，所述阀座为中空柱状结构，其上部外壁设有六角螺纹，用于与所述油压减振器的导向盖螺纹连接，所述阀座的中部外壁设有凹槽，用于安装密封元件，所述阀座的下部外壁为阶梯形结构，用于与减振器芯阀配合安装。2.根据权利要求1所述的高速动车用油压减振器芯阀阀座，其特征在于，所述阀座为钢材质。3.根据权利要求1所述的高速动车用油压减振器芯阀阀座，其特征在于，所述密封元件为垫片。4.根据权利要求1所述的高速动车用油压减振器芯阀阀座，其特征在于，所述垫片为橡胶材质。
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