[发明专利]一种RV减速器摆线齿轮齿廓修形设计方法及系统有效
申请号: | 201711488969.8 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN108331899B | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 邓效忠;李天兴;邓静;胡晨辉 | 申请(专利权)人: | 河南科技大学 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H55/08;G06F17/50 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 吴敏 |
地址: | 471003 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种RV减速器摆线齿轮齿廓修形设计方法及系统,属于RV减速器设计技术领域。本发明以制造误差、安装误差、系统承载变形量、温度变化量中的至少两个因素作为边界条件,以修形量作为优化变量,建立以摆线齿轮的传动误差和回程误差最小的目标函数,求解该目标函数,得到摆线齿轮的齿廓修形量和修形函数曲线。本发明综合考虑了制造误差、安装误差、系统承载变形量、温度变化量中的至少两种因素,将其中的至少两种因素对修形量带来的影响作为边界条件确定修形量,得到的修形量和修形函数曲线能够预控RV减速器在实际工况下的传动误差和回程误差,达到了提高RV减速器运动精度的目的。 | ||
搜索关键词: | 摆线齿轮 修形量 设计方法及系统 温度变化量 安装误差 边界条件 齿廓修形 传动误差 函数曲线 回程误差 目标函数 制造误差 变形量 修形 承载 设计技术领域 齿廓修形量 实际工况 优化变量 综合考虑 求解 | ||
【主权项】:
1.一种RV减速器摆线齿轮齿廓修形设计方法,其特征在于,该设计方法的过程如下:以制造误差、安装误差、系统承载变形量、温度变化量中的至少两个因素作为边界条件,以修形量作为优化变量,建立以摆线齿轮的传动误差和回程误差最小的目标函数,求解该目标函数,得到摆线齿轮的齿廓修形量和修形函数曲线。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河南科技大学,未经河南科技大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201711488969.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。