[发明专利]一种可调节卡紧坞墩在审
| 申请号： | 201711486398.4 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN108001641A | 公开（公告）日： | 2018-05-08 |
| 发明（设计）人： | 李林;谭军波;姜仁威;郭志慧;刘永红 | 申请（专利权）人： | 威海中复西港船艇有限公司 |
| 主分类号： | B63C5/00 | 分类号： | B63C5/00 |
| 代理公司： | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人： | 于涛 |
| 地址： | 264200 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及船体维修保养辅助设备技术领域，具体地说是一种可调节卡紧坞墩，其设有拉动底板，拉动底板的端部经拉动缆绳与电动机相连接，特征在于拉动底板上两侧对称的设有船底卡紧机构，船底卡紧机构由滑动板、滑动块、卡接板组成，拉动底板上设有水平滑槽，滑动板的下方设有滑动块，滑动块的下端伸进滑槽内滑动，滑动块的上端与滑动板相连接，滑动板的内侧设有朝向外侧倾斜的卡接板，拉动底板的中部设有与水平滑槽垂直的竖直拉槽，所述的水平滑槽与竖直滑槽交叉处的拉动底板上设有导向轮，所述的缆绳的一端与滑动块相连接，另一端沿着水平滑槽穿过导向轮，具有结构简单、使用方便、结构稳定、卡紧效率高等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 调节 卡紧坞墩 | ||
【主权项】：
1.一种可调节卡紧坞墩，设有拉动底板，拉动底板的端部经拉动缆绳与电动机相连接，其特征在于所述的拉动底板上两侧对称的设有船底卡紧机构，所述的船底卡紧机构由滑动板、滑动块、卡接板组成，所述的拉动底板上设有水平滑槽，所述的滑动板的下方设有滑动块，滑动块的下端伸进滑槽内滑动，滑动块的上端与滑动板相连接，滑动板的内侧设有朝向外侧倾斜的卡接板，所述的拉动底板的中部设有与水平滑槽垂直的竖直拉槽，所述的水平滑槽与竖直滑槽交叉处的拉动底板上设有导向轮，所述的缆绳的一端与滑动块相连接，另一端沿着水平滑槽穿过导向轮，经导向轮的导向作用再穿过竖直滑槽并与电动机相连接，通过电动机的拉动作用，缆绳拉动滑动块进而带动滑动板移动进而使两侧的船底卡紧机构内移实现船底的卡紧。
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