[发明专利]一种工厂用除湿装置在审

专利信息
申请号: 201711483616.9 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN108106394A 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 田振华;陈一鸣 申请(专利权)人: 郑州星联新创信息科技有限公司
主分类号: F26B15/18 分类号: F26B15/18;F26B25/00;F26B21/00
代理公司: 郑州立格知识产权代理有限公司 41126 代理人: 田磊
地址: 450000 河南省郑州市金水区丰*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明公开了一种工厂用除湿装置,包括底座,所述底座的上端一侧固定有第一支撑杆,所述底座的上端另一侧固定有支撑块,所述支撑块的上端固定有第一保护箱,所述第一保护箱内的底部固定有驱动装置,所述驱动装置的输出轴末端贯穿第一保护箱并延伸至第一保护箱的一侧,所述第一支撑杆的一侧转动连接有第二转动杆,且第二转动杆的一端转动连接在支撑块的一侧,所述第二转动杆的一端贯穿设有转动轮,所述转动轮固定在第二转动杆上。本发明通过全自动的过程对工件上的切削液使用高压气体进行有效的清除,解决了传统的人工除水人工成本高,工作时噪音大对工人的听力造成影响,阻碍自动化进程的问题,适宜推广。
搜索关键词: 转动杆 保护箱 底座 除湿装置 驱动装置 转动连接 上端 支撑杆 转动轮 支撑 输出轴末端 高压气体 人工成本 上端固定 传统的 切削液 贯穿 除水 听力 噪音 自动化 阻碍 延伸 进程
【主权项】:
1.一种工厂用除湿装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上端一侧固定有第一支撑杆(2),所述底座(1)的上端另一侧固定有支撑块(18),所述支撑块(18)的上端固定有第一保护箱(16),所述第一保护箱(16)内的底部固定有驱动装置,所述驱动装置的输出轴末端贯穿第一保护箱(16)并延伸至第一保护箱(16)的一侧,所述第一支撑杆(2)的一侧转动连接有第二转动杆(9),且第二转动杆(9)的一端转动连接在支撑块(18)的一侧,所述第二转动杆(9)的一端贯穿设有转动轮(3),所述转动轮(3)固定在第二转动杆(9)上,所述第一支撑杆(2)的侧壁转动连接有第一转动杆(8),且第一转动杆(8)的一端固定在驱动装置的输出轴上,所述第一转动杆(8)的一端贯穿设有第一凸轮(5),且第一凸轮(5)固定在第一转动杆(8)上,所述第一凸轮(5)的一侧固定有支撑架(6),所述第一转动杆(8)的另一端贯穿设有第二凸轮(10)和第三凸轮,且第二凸轮(10)和第三凸轮固定在第一转动杆(8)上,所述第三凸轮和第二凸轮(10)呈九十度角,所述支撑块(18)一侧设有第五支撑杆,所述第五支撑杆的下端固定在底座(1)的上端,所述第五支撑杆一侧上端固定有第一斜块,所述第一斜块的一侧固定有第一套块(13),所述第一套块(13)内套接有滑杆(11),所述滑杆(11)的下端和第二凸轮(10)的上端相抵触,所述滑杆(11)的一侧固定有第一斜杆,所述第一斜杆的一端固定有固定块(12),所述固定块(12)的上端贯穿固定有第一气筒(15),所述第一气筒(15)的下端固定有圆环气管(20),所述圆环气管(20)的内圈侧壁上等间距设有多个喷头,所述第一气管(15)和圆环气管(20)内的空腔相连,所述底座(1)的上端一侧固定有气压箱(24),所述气压箱(24)的上端固定连接有第三气筒,所述第三气筒的上端固定有第二气筒(23),所述第二气筒(23)和第三气筒的空腔相连,所述第二气筒(23)内设有活塞(22),所述活塞(22)的一侧固定有拉杆(21),所述拉杆(21)的末端贯穿第二气筒(23)的一端侧壁并延伸至第二气筒(23)外,所述拉杆(21)的末端固定有挡板(17),所述挡板(17)一侧和第三凸轮相抵触,所述拉杆(21)上设有弹簧(19),所述弹簧(19)的一端固定在第二气筒(23)的一侧上,所述弹簧(19)的另一端固定在挡板(17)的一侧上,所述底座(1)的上端另一侧固定有第三支撑杆(25),所述第二气筒(23)的另一端固定在第三支撑杆(25)的一侧,所述第三支撑杆(25)一侧设有高压气管(14),所述高压气管(14)的一端固定在第二气筒(23)的另一端,所述第三支撑杆(25)固定有第二斜杆,所述第二斜杆的一端固定在第五支撑杆的一侧,所述第二斜杆的一侧固定有限位块,所述高压气管(14)的另一端贯穿限位块,所述高压气管(14)的另一端固定在第一套筒(15)的上端,所述底座(1)的上端一侧固定有第四支撑杆(28),所述第四支撑杆(28)转动连接有第三转动杆(27),所述第三转动杆(27)的一端转动连接在第五支撑杆的一侧,所述第三转动杆(27)和第二转动杆(9)之间连接有传送带(7),所述传送带(7)的两侧相互平行的设有四个第二支撑杆(4),四个第二支撑杆(4)均固定在底座(1)的上端,且四个第二支撑杆(4)的上端共同固定有支撑板(26),所述支撑板(26)位于传送带(7)之间,所述传送带(7)的一端设有抬升装置,所述台升装置固定在底座(1)的上端。
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