[发明专利]一种基于物联网技术的道路规划方法及车辆在审
| 申请号： | 201711478711.X | 申请日： | 2017-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN108182819A | 公开（公告）日： | 2018-06-19 |
| 发明（设计）人： | 周姣 | 申请（专利权）人： | 周姣 |
| 主分类号： | G08G1/0968 | 分类号： | G08G1/0968 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518055 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种基于物联网技术的道路规划方法及车辆，该方法包括：第一车辆接收服务器发送的多个道路中每个道路的车道车流量的信息和所述每个道路的车辆行驶速度的信息；所述第一车辆选择第一道路；所述第一车辆确定第二道路和第三道路；所述第一车辆输出提示信息以推荐司机在所述第一道路上行驶；所述第一车辆输出所述第二道路的车道车流量的信息和车辆行驶速度的信息，以及输出所述第三道路的车道车流量的信息和车辆行驶速度的信息。采用本发明实施例，能够提高了选择道路的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆行驶 车流量 物联网技术 车道 道路规划 输出 接收服务器 车辆确定 车辆选择 提示信息 发送 行驶 司机 | ||
【主权项】：
1.一种基于物联网技术的道路规划方法，其特征在于，包括：第一车辆接收服务器发送的多个道路中每个道路的车道车流量的信息和所述每个道路的车辆行驶速度的信息，其中，所述多个道路中任意一个道路的车道车流量等于所述任意一个道路在单位时间内的车流量除以所述任意一个道路的车道数量；所述第一车辆根据所述每个道路的车辆行驶速度从所述多个道路中选择车辆行驶速度不低于第二速度阈值的道路；所述第一车辆从选择出的车辆行驶速度不低于所述第二速度阈值的道路中，选择所述车道车流量最大的道路作为第一道路；所述第一车辆确定第二道路和第三道路，其中，所述第二道路为所述多个道路中车辆行驶速度最大且车道车流量最小的道路；所述第三道路为所述多个道路中车辆行驶速度最小且车道车流量最小的道路；所述第一车辆输出提示信息以推荐司机在所述第一道路上行驶；所述第一车辆输出所述第二道路的车道车流量的信息和车辆行驶速度的信息，以及输出所述第三道路的车道车流量的信息和车辆行驶速度的信息；以用于所述司机根据所述第二道路和所述第三道路的车道车流量信息和车辆信息速度信息自主决定是否在所述第二道路或者所述第三道路上行驶。
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