[发明专利]一种基于货运汽车的智能跟踪结算系统及方法在审
申请号: | 201711460422.7 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN108197860A | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 李海燕 | 申请(专利权)人: | 四川绵晟印务有限公司 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08 |
代理公司: | 北京市领专知识产权代理有限公司 11590 | 代理人: | 林辉轮;张玲 |
地址: | 618200 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于货运汽车的智能跟踪结算系统,包括车主端、货主端、货物转交平台、云服务器以及第三方支付平台;其方法包括:货主通过货主端选择车主进行运送货物,并提供车主货物运送信息;车主通过车主端获取货主的货物运送信息,并到达车主提供的运送货物起始地址运载货物;车主运送货物到达目的地址后,通过车主端与货主进行货物交接;货主验收货物,并通过货主端支付货物运送费用。本发明使车主能快速收到货主的运输费用,使运输资金得到保障,能提供货物跟踪,使货主的货物运输更加透明、更加安全,货主能实时查看货物情况,并能快速得到货物丢失、货物损坏的补偿。 | ||
搜索关键词: | 车主 货物 运送货物 货运汽车 结算系统 智能跟踪 运送 第三方支付平台 货物跟踪 货物交接 目的地址 起始地址 实时查看 云服务器 运输费用 货物运输 运载 转交 透明 验收 运输 资金 安全 | ||
【主权项】:
1.一种基于货运汽车的智能跟踪结算系统,其特征在于,包括车主端、货主端、货物转交平台、云服务器以及第三方支付平台;车主端通过网络分别与货主端、货物转交平台相连,货主端通过网络分别与车主端、货物转交平台相连,货物转交平台与云服务器相连;所述车主端包括定位模块、结算模块、货物交接模块、地图模块、个人信息模块、查询模块和信用模块,车主端用于提供与货主端、货物转交平台进行数据交互的平台;所述货主端包括货物查询模块、货物地图模块、货物转交模块、货物结算模块、和货主信用模块,货主端用于与车主端以及货物转交平台进行数据链接的显示平台;所述货物转交平台包括货物预定模块、资金统计模块、货物交接统计模块、车主查询模块、货主查询模块以及信用统计模块,货物转交平台用于统计车主与货主的交易状况,并根据交易状态统计对应的信用状况;所述云服务器用于存储车主端和货主端上传的数据信息;所述第三方支付平台用于保障车主端和货主端之间资金流通。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
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