[发明专利]用于新能源电动客车空调的DC-AC供电电路有效
| 申请号： | 201711445936.5 | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN108016240B | 公开（公告）日： | 2023-07-25 |
| 发明（设计）人： | 沈兴亚 | 申请（专利权）人： | 荆州市楚泰新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;H02M7/42 |
| 代理公司： | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人： | 张景根 |
| 地址： | 434000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供了一一种用于新能源电动客车空调的DC‑AC供电电路，包括：第一电阻，其一端接入新能源电动客车上电电压；滑动变阻器，滑动变阻器的电阻丝第一端和滑动端均与第一电阻另一端连接，滑动变阻器的电阻丝第二端接地，滑动变阻器的滑动片连接至滑动变阻器的电阻丝第一端与第一电阻的节点；变频器，滑动变阻器的滑动片与第一电阻的节点连接至变频器的高电压输入端连接，变频器的三相电压输出端用于连接至新能源电动客车空调的空调电动压缩机；以及监控模块，其包括电压传感器以及控制电路。用于新能源电动客车空调的DC‑AC供电电路解决现有技术中不能根据因车辆为空调电动压缩机提供的电压值大小调节而输出指定电压值的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 新能源 电动 客车 空调 dc ac 供电 电路 | ||
【主权项】：
1.一种用于新能源电动客车空调的DC-AC供电电路，其特征在于，包括：第一电阻，其一端接入新能源电动客车上电电压；滑动变阻器，滑动变阻器的电阻丝第一端和滑动端均与第一电阻另一端连接，滑动变阻器的电阻丝第二端接地，滑动变阻器的滑动片连接至滑动变阻器的电阻丝第一端与第一电阻的节点；变频器，滑动变阻器的滑动片与第一电阻的节点连接至变频器的高电压输入端连接，变频器的低电压输入端接地，变频器的三相电压输出端用于连接至新能源电动客车空调的空调电动压缩机；稳压电路，其包括滤波电抗器以及电容，滤波电抗器的负极接地，滤波电抗器的正极连接至电容负极，电容正极接变频器的高电压输入端；以及监控模块，其包括电压传感器以及控制电路，电压传感器的输入端与第一电阻与供电电源的节点连接，电压传感器的输出端与控制电路连接，控制电路的输出端与滑动变阻器的控制端连接，以根据检测到的供电电源的输出电压调节滑动变阻器接入的阻值。
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