[发明专利]一种NCB型汽轮机高中缸联合启动高排温度控制系统在审

专利信息
申请号: 201711433066.X 申请日: 2017-12-26
公开(公告)号: CN108104891A 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 张振华;周雅君;刘岩;吴韬;胥佳瑞;李燕平;邓爱祥;万逵芳;赵文波;崔彦亭;伍小林;王虎;张志刚;常征;高智溥;安胜利;金杰;申建遵;戴义勇;金英强 申请(专利权)人: 中国大唐集团科学技术研究院有限公司火力发电技术研究所
主分类号: F01K13/02 分类号: F01K13/02
代理公司: 北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙) 11674 代理人: 郑海
地址: 100043 北京市石景*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明涉及一种NCB型汽轮机高中缸联合启动高排温度控制系统,包括第一高排温度控制模块、第二高排温度控制模块;第一高排温度控制模块与高压缸进汽阀及中压缸进汽阀连接,用于通过解耦控制高压缸进汽阀及中压缸进汽阀,以调节控制高排温度和再热压力;第二高排温度控制模块与高压旁路阀、中压旁路阀及低压旁路阀连接,用于根据获取的测量信号解耦控制高压旁路阀、中压旁路阀及低压旁路阀,以调节控制高排温度及再热压力;第一高排温度控制模块与第二高排温度控制模块连接,进行耦合控制。本发明可实现启动过程中的高排温度自动控制,可确保机组启动过程中高排温度不超温,并减少人为操作失误和操作工作量,从而确保机组启动过程的汽轮机安全。
搜索关键词: 温度控制模块 进汽阀 汽轮机 温度控制系统 低压旁路阀 高压旁路阀 机组启动 解耦控制 高压缸 旁路阀 中压缸 再热 中压 人为操作失误 温度自动控制 测量信号 耦合控制 超温 工作量 联合 安全
【主权项】:
1.一种NCB型汽轮机高中缸联合启动高排温度控制系统,其特征在于,包括第一高排温度控制模块、第二高排温度控制模块,以及高压缸、中压缸、低压缸、高压缸进汽阀、中压缸进汽阀、高压旁路阀、中压旁路阀、低压旁路阀;所述第一高排温度控制模块与所述高压缸进汽阀及中压缸进汽阀连接,用于通过解耦控制所述高压缸进汽阀及中压缸进汽阀,控制所述高压缸及中压缸的进汽流量,以调节控制高排温度和再热压力;所述第二高排温度控制模块与所述高压旁路阀、中压旁路阀及低压旁路阀连接,用于根据获取的测量信号解耦控制所述高压旁路阀、中压旁路阀及低压旁路阀,以调节控制高排温度及再热压力;其中,所述测量信号包括高排温度信号、汽机转速信号、再热压力信号及主汽压力信号;所述第一高排温度控制模块与所述第二高排温度控制模块连接,进行耦合控制。
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