[发明专利]轨道车辆司机室焊接平台

摘要

本发明提供一种轨道车辆司机室焊接平台，包括底架定位装置和侧墙定位装置，底架定位装置上设有弧形定位平面和定位凸起，定位平面用于放置司机室底架，定位凸起可以起到对司机室底架的定位作用；侧墙定位装置包括多个沿第一方向设置的定位件，定位件上设有与司机室侧墙相接触的定位面，且定位面与司机室侧墙相接触的一端为曲面，从而可以使定位面能够与司机室侧墙实现完美贴合。本发明通过设置底架定位装置和侧墙定位装置实现对轨道车辆司机室的外轮廓精准定位，使得焊接后的司机室不易出现变形，提高了轮廓精度，有利于后续焊接工作的进行，节省了整体的焊接时间，提高工作效率。

主权项

1.一种轨道车辆司机室焊接平台，其特征在于，包括：/n平台；/n两个底架定位装置，所述底架定位装置可拆卸的设置在所述平台上，所述底架定位装置整体沿所述平台的第一方向延伸、且两个所述底架定位装置沿所述平台的第二方向间隔设置；两个所述底架定位装置之间的距离大于等于司机室底架沿第一方向的两侧边之间的距离；其中，所述第一方向和第二方向相互垂直；/n所述底架定位装置包括与所述平台平行的定位平面以及竖直设置在所述定位平面上的定位凸起，所述定位凸起分别位于两个所述底架定位装置的相对外侧，所述定位平面用于放置所述司机室底架的侧边，所述定位凸起用于对司机室底架的侧边进行限位；所述定位平面为弧形面，且曲率与对应位置的所述司机室底架的侧边的曲率相等；/n两个侧墙定位装置，所述侧墙定位装置可拆卸的设置在所述平台上；两个所述侧墙定位装置沿所述平台的第二方向间隔设置、且所述侧墙定位装置整体沿所述平台的第一方向延伸；两个所述侧墙定位装置之间的距离大于等于两个司机室侧墙沿第二方向之间的距离；/n所述侧墙定位装置包括沿第一方向设置的多个定位件，所述定位件包括竖直设置在所述平台上的立柱，所述立柱上设有定位面，所述定位面沿第二方向延伸，所述定位面与所述司机室侧墙接触的一端为曲面，且所述曲面的曲率与对应位置的所述司机室侧墙的曲率相等；/n所述定位面可相对于所述立柱在第二方向上滑动；/n所述立柱上设有沿第二方向延伸的滑轨，所述定位面上设有与所述滑轨相配合的滑块，通过所述滑块与所述滑轨的配合实现所述定位面与所述立柱之间的滑动连；/n所述轨道车辆司机室焊接平台还包括用于使所述定位面和所述立柱相对固定的定位销；/n所述立柱上设有固定孔，所述定位面上设有与所述固定孔相配合的定位孔和检测孔，将所述定位销穿过所述定位孔和固定孔或者将所述定位销穿过所述固定孔和检测孔以使所述定位面和所述立柱相对固定；/n所述轨道车辆司机室焊接平台还包括司机室前端定位装置，所述司机室前端定位装置与所述司机室后端墙定位装置在第一方向上前后对应设置；所述司机室前端定位装置包括底座，所述底座上设有第二支架，所述第二支架朝向所述司机室后端墙定位装置的一面为斜面，所述斜面上设有用于定位前封闭板的前定位面；/n所述底座与所述平台可拆卸连接，所述支架可相对于所述底座在第一方向上滑动；/n所述轨道车辆司机室焊接平台还包括腰梁定位装置，所述腰梁定位装置包括竖直设置在所述平台上的支撑柱，所述支撑柱的顶端设有支撑平面，所述支撑平面沿第一方向的一端上设有限位凸起；/n所述轨道车辆司机室焊接平台还包括车顶弯梁定位装置，所述车顶弯梁定位装置包括支撑架，所述支撑架上设有两个沿第一方向设置的第一定位件和多个沿第二方向前后设置的第二定位件；所述第一定位件的第一端面与所述支撑架固定连接，所述第一定位件的第二端面为曲面，且其曲率与对应位置的车顶弯梁的曲率相等；所述第二定位件的第一端面与所述支撑架固定连接，所述第二定位件的第二端面为曲面，且其曲率与对应位置的车顶弯梁的曲率相等；/n所述平台上竖直设置有多个定位柱，所述支撑架上设有与所述定位柱相配合的连接柱，所述定位柱的上端可与所述连接柱实现卡接固定；/n所述轨道车辆司机室焊接平台还包括设置在所述平台外侧的辅助焊接平台，所述辅助焊接平台包括沿竖直方向设置的第一辅助平台和第二辅助平台，所述第二辅助平台包括多个位于不同高度的阶梯状平台；/n所述辅助焊接平台的底部设置有多个万向轮。/n