[发明专利]一种可供发动机部件旋转装配的装置在审
| 申请号： | 201711428938.3 | 申请日： | 2017-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN107984217A | 公开（公告）日： | 2018-05-04 |
| 发明（设计）人： | 徐广庆;徐铭泽;白彦;张格若;张纲;董磊磊 | 申请（专利权）人： | 中国航发四川燃气涡轮研究院 |
| 主分类号： | B23P21/00 | 分类号： | B23P21/00;B25H1/02 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 610500*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明属于航空发动机装配技术领域，具体涉及一种可供发动机部件旋转装配的装置。该装置包括止推轴承2，制动销3，旋转盘4，压紧装置5，平台主体6，脚轮7；旋转盘4通过压紧装置5与止推轴承2连接，实现旋转盘4的旋转功能；当旋转盘4旋转至某一角度，需要可靠停留时，制动销3插入旋转盘4边缘的销孔，保证旋转盘4不再旋转；平台主体6承受工件的重力；延长环1用于满足直径尺寸不同的工件的装配需求，其工作时，与旋转盘4一同旋转；脚轮7用以实现平台的移动功能，其本身具有制动功能，用以保证平台的可靠驻车。去除了作业人员与组件之间产生切向位移的不必要的工作量。降低了劳动强度，提升了工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 部件 旋转 装配 装置 | ||
【主权项】：
一种可供发动机部件旋转装配的装置，其特征在于：包括止推轴承(2)，止懂销(3)，旋转盘(4)，压紧装置(5)，平台主体(6)，脚轮(7)；旋转盘(4)上设置由多个观察孔，旋转盘(4)通过压紧装置(5)与止推轴承(2)连接，实现旋转盘(4)的旋转功能；当旋转盘(4)旋转至某一角度，需要可靠停留时，止懂销(3)插入旋转盘(4)边缘的销孔，保证旋转盘(4)不再旋转；平台主体(6)承受工件的重力；其工作时，与旋转盘(4)一同旋转；脚轮(7)用以实现平台的移动功能，其本身具有制动功能，用以保证平台的可靠驻车。
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