[发明专利]电动汽车的电源控制系统及电源控制方法在审
| 申请号： | 201711425288.7 | 申请日： | 2017-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN108146272A | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 方晓汾;郑丽辉 | 申请（专利权）人： | 衢州职业技术学院 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 韩冰;陈小莲 |
| 地址： | 324000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种电动汽车的电源控制系统，包括：第一供能装置、第二供能装置、电流检测装置、能量检测装置、以及控制装置；电流检测装置用于检测第一供能装置输出的第一驱动电流，以及检测第二供能装置输出的第二驱动电流；能量检测装置用于检测第一供能装置和第二供能装置的剩余电能；控制装置用于：根据第一驱动电流和第二驱动电流的大小控制第一供能装置和第二供能装置的电流输出，其中第一供能装置和第二供能装置不同时输出驱动电流；以及根据第一供能装置和第二供能装置的剩余电能控制第一供能装置和第二供能装置的电能输出。本发明还提供电动汽车的电源控制方法。本发明控制系统和控制方法，降低动力电池的充放电次数，提高动力电池的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 供能装置 驱动电流 电动汽车 电流检测装置 电源控制系统 能量检测装置 电源控制 动力电池 控制装置 剩余电能 输出 检测 输出驱动电流 大小控制 电流输出 控制系统 使用寿命 充放电 | ||
【主权项】：
一种电动汽车的电源控制系统，其特征在于，所述系统包括：第一供能装置、第二供能装置、电流检测装置、能量检测装置、以及控制装置；所述电流检测装置用于检测所述第一供能装置输出的第一驱动电流，以及检测所述第二供能装置输出的第二驱动电流；所述能量检测装置用于检测所述第一供能装置和所述第二供能装置的剩余电能；所述控制装置用于：根据所述第一驱动电流和所述第二驱动电流的大小控制所述第一供能装置和所述第二供能装置的电流输出，其中所述第一供能装置和所述第二供能装置不同时输出驱动电流；以及根据所述第一供能装置和所述第二供能装置的剩余电能控制所述第一供能装置和所述第二供能装置的电能输出。
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