[发明专利]一种松土后夯实的道路施工修整装置

摘要

本发明公开了一种松土后夯实的道路施工修整装置，包括车体、第一电机和夯柱，所述车体下端左侧设有前履带转轮，车体下端右侧设有后履带转轮，所述第一电机下端输出轴上固定有螺纹杆，螺纹杆上套设有螺母，螺母右侧固定在固定板上，固定板下端固定有两个平行排列的松土辊，所述夯柱设置在第一空腔内，第一空腔上端通过连通管连通第二空腔，第二空腔内部设有转盘，转盘上设有固定柱，固定柱上设有通过固定套管固定有转杆，转杆下端铰接在上伸缩调节杆上。本发明松土后夯实的道路施工修整装置，适用含有大土块或是地面土质较硬的地面，便于对不同疏松程度的地面进行夯实，以及应用于狭窄的路面和门设置矮窄的院落。

主权项

1.一种松土后夯实的道路施工修整装置，包括车体（1）、第一电机（3）和夯柱（5），其特征在于，所述车体（1）右侧固定有推把（8），车体（1）下端左侧设有前履带转轮（4），车体（1）下端右侧设有后履带转轮（7），所述第一电机（3）通过支撑架（2）固定在车体（1）上端，第一电机（3）下端输出轴上固定有螺纹杆（31），螺纹杆（31）上套设有螺母（32），螺母（32）右侧固定在固定板（34）上，固定板（34）设置在车体（1）下端设有的第三空腔内，固定板（34）下端固定有两个平行排列的松土辊（33），松土辊（33）上端通过皮带连接有第二电机，第二电机设置在固定板（34）上，固定板（34）右侧通过套管固定在限位柱（35）上，所述夯柱（5）设置在第一空腔（51）内，第一空腔（51）设置在车体（1）内部，第一空腔（51）外部设有盖合门（6），第一空腔（51）上端通过连通管连通第二空腔（59），第二空腔（59）内部设有转盘（58），转盘（58）通过转轴固定在第三电机的输出上，第三电机固定在第二空腔（59）顶部内侧，转盘（58）上设有固定柱（56），固定柱（56）上设有通过固定套管固定有转杆（57），转杆（57）下端铰接在上伸缩调节杆（54）上，上伸缩调节杆（54）下端穿插在下伸缩杆（52）内，下伸缩杆（52）内部设有柱型收纳腔，上伸缩杆（54）和下伸缩杆（52）通过固定销（53）固定，上伸缩杆（54）上配合固定销（53）设有阵列分布的限位孔，下伸缩杆（52）下端固定在夯柱上；所述螺纹杆（31）底部设有一端光滑的主动柱，转动柱下端设有防脱落限位盘；所述松土辊（33）上设有阵列分布的翻土刀。/n