[发明专利]一种基于渗流分析的城市交通网络可靠性预测方法有效
申请号: | 201711390227.1 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN108109375B | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 李大庆;曾冠文 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G06Q10/04;G06Q50/06 |
代理公司: | 北京慧泉知识产权代理有限公司 11232 | 代理人: | 王顺荣;唐爱华 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供一种基于渗流分析的城市交通网络可靠性预测方法,步骤如下:一:构建历史时期交通流的动态网络;二:计算城市交通动态网络的渗流阈值;三:计算各时期渗流阈值均值的距平值,并以此作为区分历史时期城市交通网络可靠性为高或低的依据;四:对比历史时期高可靠城市交通运行状态和低可靠交通运行状态中的拥堵子团的演化规律,并依此预测实时城市交通网络可靠性;通过以上步骤,本发明有效分析了历史时期的交通网络可靠性的演化特征和演化机理,能依此预测实时城市交通网络可靠性的演化方向为高可靠运行状态还是低可靠运行状态,为城市交通管理者提供指导或预警;对于解决城市交通拥堵、建设智慧城市具有关键支撑作用。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 渗流 分析 城市交通 网络 可靠性 预测 方法 | ||
【主权项】:
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