[发明专利]一种基于街道宽度比的丁字路口高风险区域标定方法有效
申请号: | 201711385883.2 | 申请日: | 2017-12-20 |
公开(公告)号: | CN108280251B | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 赵荣泳;汪栋;胡钱珊;李翠玲;董大亨 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 翁惠瑜 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于街道宽度比的丁字路口高风险区域标定方法,包括以下步骤:1)获取丁字路口处的街道参数;2)建立Aw‑Rascle人群动力学模型;3)在所述Aw‑Rascle人群动力学模型基础上,引入交叉口区域的影响矩阵,构建丁字路口人群疏散动力学模型;4)基于所述街道参数建立人群初始化高斯分布模型;5)基于人群初始化高斯分布模型初始化人群密度后,以所述丁字路口人群疏散动力学模型进行仿真,标定人群疏散高风险区域。与现有技术相比,本发明具有准确反映实际街道人群密度分布情况、清晰直观等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 街道 宽度 丁字 路口 风险 区域 标定 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于街道宽度比的丁字路口高风险区域标定方法,其特征在于,包括以下步骤:1)获取丁字路口处的街道参数;2)建立Aw‑Rascle人群动力学模型;3)在所述Aw‑Rascle人群动力学模型基础上,引入交叉口区域的影响矩阵,构建丁字路口人群疏散动力学模型;4)基于所述街道参数建立人群初始化高斯分布模型;5)基于人群初始化高斯分布模型初始化人群密度后,以所述丁字路口人群疏散动力学模型进行仿真,标定人群疏散高风险区域。
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